BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La BMW F 850 GS MY2018 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW F 850 GS MY2018 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza erogata è di 95 CV, con una coppia di 92 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 204 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

BMW F 850 GS 2018

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri in linea con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. La potenza erogata è di 95,2 CV, con una coppia di 87 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 230 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,6 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1551 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La BMW F 850 GS MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021. Innanzitutto, il motore della BMW è considerato di qualità superiore, offrendo prestazioni solide e affidabili. Inoltre, l'impianto frenante della BMW è adeguato, garantendo una buona potenza di frenata. La posizione di seduta sulla BMW è ottima, offrendo comfort e controllo durante la guida. La moto è anche molto maneggevole, facilitando le manovre in fuoristrada. La BMW F 850 GS MY2018 offre inoltre un'ampia gamma di accessori, consentendo al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. La moto dispone anche di modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida in diverse condizioni. Infine, la BMW F 850 GS MY2018 ha dimostrato di avere buone capacità di guida in fuoristrada.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha anche alcuni vantaggi distinti. Il motore a tre cilindri della Triumph offre un carattere unico e prestazioni pratiche in fuoristrada. Le sospensioni della Triumph sono state progettate per offrire comfort anche su terreni accidentati. La moto dispone anche di un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia fluidi e veloci. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 è dotata di una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero, che aumentano il comfort durante la guida. La moto offre anche una buona ergonomia, consentendo al pilota di trovare facilmente una posizione di guida confortevole. La Triumph offre inoltre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, che è utile durante i lunghi viaggi. Infine, la moto ha una capacità di percorrere lunghe distanze, rendendola adatta anche per i viaggi su strada.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS MY2018 ha un disco troppo basso, che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il suono del motore potrebbe essere migliorato. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Inoltre, l'aspetto generale della moto potrebbe essere considerato grande e ponderoso.

In conclusione, la BMW F 850 GS MY2018 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i propri punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.