KTM 890 Adventure 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La KTM 890 Adventure MY2021 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea a due cilindri con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La Triumph Tiger 900 GT Pro, d'altra parte, ha un motore in linea a tre cilindri con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM 890 Adventure ha una sospensione anteriore WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la Triumph Tiger 900 GT Pro ha una sospensione anteriore Marzocchi con un diametro di 45 mm e un'escursione di 180 mm. La sospensione posteriore di entrambe le moto è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, ma la KTM ha un'escursione di 200 mm, mentre la Triumph ha un'escursione di 170 mm. Entrambe le moto offrono regolazione del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Triumph Tiger 900 GT Pro ha un telaio in acciaio a traliccio. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo abbastanza ampio, con la KTM che ha un angolo di 63.7 gradi e la Triumph che ha un angolo di 65.4 gradi.

KTM 890 Adventure 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La KTM 890 Adventure offre sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La Triumph Tiger 900 GT Pro offre sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Triumph ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della KTM è di 1528 mm, mentre l'interasse della Triumph è di 1556 mm. L'altezza della sella della KTM è di 850 mm, mentre l'altezza della sella della Triumph è di 810 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 890 Adventure, questa moto vanta un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa. La moto offre anche una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi. L'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse e il cambio rapido è un sogno assoluto, raddoppiando il divertimento di guida. Inoltre, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro, questa moto ha un motore a tre cilindri pieno di carattere. Il comportamento in curva è agile e la moto offre un cambio rapido di serie. Le sospensioni a puntone sono regolabili elettronicamente e la moto ha una ricca dotazione di serie. La Tiger 900 GT Pro offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Passando agli svantaggi della KTM 890 Adventure, la politica dei prezzi per gli extra può essere un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile e componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro, alcuni potrebbero trovare fastidiosi i numerosi interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e una vasta gamma di caratteristiche. La KTM 890 Adventure si distingue per il suo motore potente e la maneggevolezza, mentre la Triumph Tiger 900 GT Pro offre un motore caratteristico e una dotazione di serie completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.