Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-07 2022

La Yamaha XSR900 MY2022 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Yamaha XSR900 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La MT-07, invece, monta un motore in linea da 689 cc, che sviluppa una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Questo significa che la XSR900 offre prestazioni superiori in termini di potenza e coppia, rendendola più adatta per coloro che cercano un'esperienza di guida più sportiva e dinamica.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la XSR900 presenta una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e precisione di guida rispetto alla forcella telescopica tradizionale montata sulla MT-07.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda il telaio, la XSR900 presenta un telaio in alluminio, che offre una maggiore leggerezza e rigidità rispetto al telaio in acciaio della MT-07. Questo contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità durante la guida.

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm, che offrono una buona potenza frenante. Tuttavia, la XSR900 offre un pacchetto elettronico più completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La MT-07, invece, è dotata solo di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la XSR900 presenta un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla MT-07 (120 mm), mentre entrambe le moto montano pneumatici posteriori con una larghezza di 180 mm. L'interasse della XSR900 è di 1495 mm, mentre quello della MT-07 è di 1400 mm. L'altezza della sella è di 810 mm per la XSR900 e di 805 mm per la MT-07. Inoltre, la XSR900 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 193 kg, mentre la MT-07 pesa 184 kg.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Passando ai vantaggi, la XSR900 offre un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, presenta un'ergonomia sportiva ma quotidiana, un buon rapporto qualità/prezzo e molti accessori disponibili franco fabbrica. D'altra parte, la MT-07 vanta un motore vivace e potente, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole, un buon impianto frenante e una strumentazione di facile lettura.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La XSR900 ha un sedile rigido, che potrebbe risultare scomodo per lunghi tragitti, e un angolo di sterzata ridotto, che potrebbe limitare la maneggevolezza in situazioni di guida più impegnative. La MT-07, invece, presenta un telaio non regolabile e nessun display TFT, che potrebbero essere considerati come limitazioni per alcuni motociclisti.

In conclusione, la Yamaha XSR900 MY2022 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle moto naked. La XSR900 offre prestazioni superiori, un pacchetto elettronico completo e una maggiore stabilità grazie al telaio in alluminio. D'altra parte, la MT-07 offre un'esperienza di guida divertente e confortevole, con un motore vivace e una buona maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,155 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO298 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la Yamaha MT-07 2022. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 47%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 59 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 97 giorni rispetto ai 109 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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