Yamaha MT-03 2022 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

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Panoramica - Yamaha MT-03 2022 vs Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Specifiche tecniche Yamaha MT-03 2022 rispetto a Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-03 2022
Yamaha YZF-R125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa44.1 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza42 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia29.6 NmCoppia12.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento321 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione125 mmEscursione114 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento89 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro298 mmDiametro292 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza1,955 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza680 mm
AltezzaAltezza1,035 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)168 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)142 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.

Potenza facilmente controllabile

altezza della sella ridotta

facilità di guida

consumi ridotti

display LC ben leggibile

look aggressivo.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per le persone alte

telaio morbido rispetto ad altri modelli Yamaha MT

non necessariamente la moto più emozionale

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

La Yamaha YZF-R125 nella versione 2019 rende difficile la vita dei giornalisti. Cerchi e cerchi un difetto, ma non riesci a trovarlo: semplicemente frustrante! Perché il monocilindrico da 15 CV con fasatura variabile delle valvole (VVA) si comporta in modo eccellente ed è senza dubbio uno dei migliori propulsori della classe 125cc. La maneggevolezza è convincente sia nella vita di tutti i giorni che in pista, anche se il telaio mostra il suo lato sportivo sulle asperità. Ma siamo su una moto supersportiva, quindi questo non è un punto critico serio. Forse ho bisogno di guidare la R125 per qualche settimana per trovare il suo tallone d'Achille dopo tutto....

motore eccellente

look accattivante

telaio sportivo

molto potente in pista

ottimo pacchetto supersportivo

purtroppo niente

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-03 vs Yamaha YZF-R125

Prezzo Yamaha MT-03

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha YZF-R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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