Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

La Suzuki V-Strom 1000 MY2017 e la Suzuki V-Strom 650 MY2011 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e componenti simili, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

In termini di specifiche tecniche, la V-Strom 1000 MY2017 ha un motore più potente rispetto alla V-Strom 650 MY2011. La V-Strom 1000 ha un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che si traduce in una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. D'altra parte, la V-Strom 650 ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che si traduce in una potenza di 67 hp e una coppia di 60 Nm. Questa differenza di potenza si riflette nelle prestazioni delle moto, con la V-Strom 1000 che offre una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla V-Strom 650.

Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e un telaio in alluminio, ma ci sono alcune differenze nel tipo di telaio utilizzato. La V-Strom 1000 utilizza un telaio Twin Tube, che offre una maggiore stabilità e comfort durante la guida. D'altra parte, la V-Strom 650 utilizza un telaio Twin-Spar, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno una sospensione anteriore regolabile, ma la V-Strom 1000 offre anche la regolazione della compressione e del rimbalzo. La sospensione posteriore di entrambe le moto è regolabile nel precarico, ma la V-Strom 1000 offre anche la regolazione dell'estensione. Queste caratteristiche di regolazione consentono ai piloti di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle diverse condizioni stradali.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco, che offrono una buona potenza di frenata e controllo. Entrambe le moto sono dotate di ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la V-Strom 1000 offre anche un sistema di frenata combinata, che distribuisce automaticamente la forza frenante tra la ruota anteriore e quella posteriore per una maggiore stabilità durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1555 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la V-Strom 650 ha un'altezza sella leggermente inferiore rispetto alla V-Strom 1000, con 820 mm rispetto a 850 mm. Inoltre, la V-Strom 650 ha un peso in ordine di marcia di 220 kg, leggermente inferiore rispetto ai 232 kg della V-Strom 1000. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la V-Strom 1000 e 22 litri per la V-Strom 650.

Passando ai vantaggi della V-Strom 1000 MY2017, questa moto offre un motore potente che garantisce un'accelerazione e una velocità massima superiori rispetto alla V-Strom 650. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di buoni freni con ABS ad angolo di inclinazione, un sistema di frenata combinata, controllo della trazione e un telaio stabile ma confortevole. La moto offre anche una buona protezione dal vento, un'elevata idoneità al turismo e una strumentazione completa con un indicatore di marcia. Altre caratteristiche includono una presa da 12 volt nell'area dell'abitacolo, protezioni per le mani e una protezione del motore di serie. Infine, la V-Strom 1000 offre un prezzo ragionevole rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Suzuki V-Strom 650 2011

Per quanto riguarda i vantaggi della V-Strom 650 MY2011, questa moto ha un peso complessivo relativamente basso, che la rende più maneggevole e facile da guidare. Inoltre, la V-Strom 650 offre un suono piacevole, un'ergonomia e un comfort di seduta positivi e freni forti e ben controllabili. La moto è anche dotata di ABS e ha una buona dotazione di serie.

Passando agli svantaggi della V-Strom 1000 MY2017, è importante notare che questa moto ha una notevole coppia di assetto in frenata in curva. Questo può richiedere un po' di pratica per i piloti meno esperti o meno abituati a moto di questa categoria.

Per quanto riguarda gli svantaggi della V-Strom 650 MY2011, è stato segnalato che il motore tende a rallentare con un passeggero durante i lunghi viaggi. Questo può influire sulle prestazioni della moto e richiedere un po' di attenzione da parte del pilota.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 1000 MY2017 e la Suzuki V-Strom 650 MY2011 sono entrambe ottime moto da enduro prodotte da Suzuki. La V-Strom 1000 offre un motore più potente, una maggiore stabilità e comfort, oltre a una maggiore protezione e dotazione di serie. D'altra parte, la V-Strom 650 è più leggera e offre un suono piacevole, un'ergonomia positiva e una buona dotazione di serie. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.