BMW F 850 GS 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

La BMW F 850 GS MY2022 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 204 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1593 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 229 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

D'altra parte, la Honda NC750X DCT MY2021 è dotata di un motore in linea con una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm. Ha un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio Twin Tube a traliccio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 120 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. I freni anteriori sono a disco singolo e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1535 mm, l'altezza della sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 224 kg. La capacità del serbatoio è di 14.1 litri.

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda NC750X DCT MY2021. Innanzitutto, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, il che la rende adatta per lunghi viaggi. Inoltre, il suo concetto operativo è ben studiato, con un equipaggiamento pratico e un'ottima soluzione per la connettività. La BMW F 850 GS MY2022 è anche molto accessibile nell'uso quotidiano, grazie al suo funzionamento e guidabilità. Inoltre, offre un buon comfort del sedile.

D'altra parte, l'Honda NC750X DCT MY2021 ha alcuni vantaggi distinti. È molto maneggevole e conveniente, con bassi consumi. La sua maneggevolezza è ulteriormente migliorata dal baricentro basso, che contribuisce a una guida stabile e precisa. Inoltre, ha uno spazio di stivaggio di 23 litri al posto del serbatoio, che può essere utile per i viaggi. L'Honda NC750X DCT MY2021 dispone anche di un cambio a doppia frizione DCT, che offre una modalità di guida regolabile. Infine, i suoi freni sono accettabili.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS MY2022 può avere vibrazioni agli alti regimi e un motore considerato noioso. Inoltre, il cambio può essere rapido e rigido. La forcella anteriore non è regolabile e può avere uno smorzamento troppo morbido. Alcuni piloti potrebbero anche percepire una sensazione di ponderazione. Infine, il freno anteriore potrebbe avere bisogno di più mordente.

Honda NC750X DCT 2021

D'altra parte, l'Honda NC750X DCT MY2021 ha un parabrezza non regolabile, il che potrebbe limitare la possibilità di adattarlo alle preferenze personali. Inoltre, ha solo un freno a disco anteriore, che potrebbe non essere sufficiente per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La BMW F 850 GS MY2022 si distingue per la sua protezione dal vento, il concetto operativo ben studiato e l'equipaggiamento pratico. D'altra parte, l'Honda NC750X DCT MY2021 si distingue per la sua maneggevolezza, i bassi consumi e lo spazio di stivaggio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.