Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le versioni presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 76 mm, la corsa di 55 mm, la potenza di 192 hp e la coppia di 114 Nm. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 13 e sono dotati di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con distribuzione a valvole DOHC. Il loro spostamento è di 999.8 cc per l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e di 999 cc per l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le motociclette sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 ha una forcella Öhlins con un diametro di 43 mm, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha una forcella Showa con le stesse specifiche. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le motociclette sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock. L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 ha un attacco dell'ammortizzatore Pro-Link e un ammortizzatore Öhlins, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha le stesse specifiche ma con un ammortizzatore Showa. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il materiale utilizzato per la sospensione posteriore è l'alluminio per entrambe le versioni.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le motociclette hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Entrambi i modelli hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.7 gradi e un avanzamento di 96 mm.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le motociclette sono dotate di un sistema a doppio disco con un diametro di 320 mm. Tuttavia, l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 ha freni radiali Monoblocco Brembo, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha freni radiali Monoblocco Tokico.

Entrambe le motociclette sono dotate di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Entrambi i modelli offrono anche fari a LED come optional.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le motociclette hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, e un pneumatico posteriore con una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1404 mm per l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e di 1405 mm per l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017. L'altezza della sella è di 832 mm per entrambi i modelli. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 195 kg per l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e di 196 kg per l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 16 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Passando ai vantaggi dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018, possiamo notare che ha un peso ridotto che si sente anche in sella, offrendo una posizione di guida compatta ma non scomoda. La lavorazione di alta qualità e il pacchetto elettronico sensato sono altri punti di forza di questa versione. Inoltre, lo spostamento risulta facile e intuitivo.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017, possiamo notare che ha buoni freni, un peso ridotto e una maneggevolezza agile. Inoltre, il motore ha una grande pressione a partire dai regimi e l'alta qualità costruttiva è un altro punto di forza.

Tuttavia, entrambe le versioni presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 ha un ABS che può essere un primo collo di bottiglia in pista e non è adatto per applicazioni racing. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 non dispone di un assistente di cambiata e presenta una presa dell'acceleratore lenta e poco precisa. Inoltre, sebbene il telaio sia "bello" in pista, non è abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza e può avere svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.

In conclusione, l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono entrambe eccellenti motociclette supersportive con caratteristiche tecniche simili. Entrambe le versioni offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.