KTM termina la distribuzione di CFMOTO in Europa

Per gradi: KTM non gestiva la distribuzione di CFMOTO in tutti i paesi europei. Attualmente, l'importazione e la distribuzione sono affidate alla CFMOTO Motorcycles Distribution GmbH – una filiale al 100% di KTM – solo in Germania, Austria, Svizzera, Regno Unito e Spagna, e continueranno fino al 31 maggio 2025. Successivamente, nuovi importatori, al momento non ancora nominati, prenderanno il controllo. KTM ha dichiarato che la decisione è stata presa congiuntamente con CFMOTO per concentrarsi chiaramente sui propri marchi in futuro. È chiaro, tuttavia, che le attuali difficoltà del gruppo non consentono di investire energie nell'importazione di veicoli che competono sempre più con la propria gamma di prodotti. Ma su questo torneremo più avanti.

Anche se la distribuzione verrà ceduta, la collaborazione tecnica rimane intatta, annuncia KTM. Dietro le quinte, la partnership ha dato vita a famiglie di modelli concrete, in cui le somiglianze tra KTM e CFMOTO erano chiaramente visibili.

Ad esempio, la CFMOTO 800MT si basa sul motore bicilindrico LC8c di KTM, noto dalla 790 Adventure. L'architettura del telaio e il pacchetto elettronico sono fortemente ispirati ai modelli KTM originali. Anche la CFMOTO 800NK, la naked bike dei cinesi, utilizza lo stesso kit tecnologico.

Gli osservatori attenti del mercato avranno probabilmente notato che CFMOTO, con la nuova piattaforma a tre cilindri da 675, una pura auto-sviluppo, è molto vicina sulla carta ai dati prestazionali del bicilindrico 800. Resta da vedere quanto tempo CFMOTO manterrà nel programma due motori e veicoli così vicini tra loro, come la 675NK e la 800NK. Sul sito ufficiale, la 800NK è ancora elencata come modello Euro 5, mentre la KTM 790 Duke, che è tornata come modello "Made in China", ha ricevuto un aggiornamento Euro 5+ a prezzi competitivi.

Anche nel marchio elettrico ZEEHO, KTM è stata coinvolta: consulenza tecnologica e condivisione della conoscenza delle piattaforme dovrebbero aiutare a rendere l'e-mobilità a livello asiatico rispettabile anche in Europa. I progetti intorno a ZEEHO rimangono anche a medio termine in sospeso – anche qui si cerca un nuovo partner di distribuzione.

Nel comunicato stampa conciso, KTM sottolinea che la separazione riguarda esclusivamente la struttura di distribuzione. La collaborazione in corso nella produzione in Cina – specificamente nella fabbrica in joint venture a Hangzhou – rimane invariata. Qui vengono costruiti modelli sia di KTM che di CFMOTO, tra cui la KTM 790 Duke, la CFMOTO 800MT e vari modelli per il mercato asiatico che non verranno esportati in Europa.

Anche l'accordo di distribuzione in Cina, secondo cui CFMOTO distribuisce i modelli KTM nel Paese di Mezzo, dovrebbe rimanere invariato, almeno finché non vengono forniti dettagli contrari.

Ritorno ai marchi principali KTM, GASGAS e Husqvarna, ma forse anche un'indicazione sul prossimo investitore?

Osservando la situazione attuale di KTM AG, la decisione di cedere la distribuzione di CFMOTO in Europa appare come un chiaro passo verso la semplificazione della struttura prima di eventuali colloqui con potenziali investitori. La ricerca di investitori, di cui si è recentemente speculato negli ambienti di settore, potrebbe dunque aver influenzato significativamente la decisione, anche se questo non è menzionato nella comunicazione ufficiale.

Fino al 31 maggio 2025, per i rivenditori nella regione DACH, nel Regno Unito e in Spagna, tutto rimarrà invariato. Successivamente, secondo KTM, la transizione dovrebbe avvenire nel modo più fluido possibile – tuttavia, i nuovi partner di distribuzione non sono ancora stati nominati. Per i clienti finali, ciò non comporta alcuna limitazione per il momento – il servizio e la fornitura di pezzi di ricambio rimangono assicurati secondo KTM. Per noi di 1000PS, significa che inizialmente non avremo accesso ai veicoli stampa di CFMOTO, il che purtroppo ci impedirà di effettuare test nel prossimo futuro. Speriamo di poter tornare in sella nella seconda metà del 2025 per fornirvi come sempre informazioni dettagliate e test (comparativi) avvincenti.