LiveWire S2 Alpinista presentato

La S2 Alpinista è alimentata da un potente motore elettrico che fornisce una potenza massima di 63 kW (86 cv) e una coppia massima di 263 Nm. Questi valori consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 3 secondi. Il peso complessivo della moto è di 197 kg - un vantaggio per agilità e dinamismo.

Il pacco batteria da 10,5 kWh permette un'autonomia fino a 193 km nel traffico urbano e 114 km in autostrada. Sono disponibili due opzioni di ricarica: la ricarica di livello 1 richiede circa 5,9 ore per passare dal 20 all'80 percento, mentre la ricarica di livello 2 copre lo stesso intervallo in soli 78 minuti. Ciò offre al modello maggiore flessibilità per diverse esigenze di guida.

Una delle componenti tecnologiche fondamentali della S2 Alpinista è l'IMU (Inertial Measurement Unit) a 6 assi di Bosch. Questo sistema non solo supporta l'ABS in curva, ma anche un controllo di trazione ottimizzato per le curve, che dovrebbe migliorare notevolmente la stabilità e il controllo del veicolo. Queste caratteristiche di sicurezza sono integrate da quattro modalità di guida preimpostate e due modalità configurabili individualmente. In questo modo, i piloti possono adattare la moto alle loro preferenze personali e alle condizioni specifiche del percorso. Inoltre, a partire dal primo trimestre del 2025, sarà disponibile un'ampia gamma di accessori per la S2 Alpinista. Tra questi ci sono sedili sportivi, parabrezza, portapacchi, borse morbide e valigie. Queste opzioni, in combinazione con le modalità di guida, offrono ulteriore comfort e funzionalità personalizzati.

Il telaio della S2 Alpinista è stato ottimizzato specificamente per l'uso su strada. Le ruote da 17 pollici con pneumatici Dunlop Roadsmart IV promettono una maneggevolezza agile e garantiscono una sensazione di guida precisa, mentre l'altezza della sella ridotta a 810 mm aumenta l'accessibilità per un ampio gruppo di piloti. Grazie a un angolo di piega di 52,1° a sinistra e 44,2° a destra, la moto è adatta tanto per le curve sportive quanto per il pendolarismo quotidiano. I resoconti sulla LiveWire S2 Del Mar sottolineano l'impressionante accelerazione con un grande fattore di divertimento e la risposta fluida del motore elettrico. Molti piloti riferiscono di un'esperienza di guida quasi silenziosa e di una gestione semplice nel traffico cittadino - ho potuto conoscere personalmente tutti questi attributi sulle strade di Barcellona. L'autonomia è descritta come sufficiente per il pendolarismo quotidiano, sebbene l'autonomia effettiva possa variare a seconda dello stile di guida. Gli acquirenti dovrebbero avere un buon accesso a stazioni di ricarica e prese elettriche nel rispettivo ambito di utilizzo o anche a casa. Purtroppo, la LiveWire S2 del Mar non poteva essere caricata tramite una prolunga - le nostre prese nell'alloggio spagnolo erano troppo lontane dal luogo di parcheggio e non c'era nessuna colonna nelle vicinanze. Si evitano quindi mal di testa se l'infrastruttura è adeguata. Ulteriori esperienze con la S2 del Mar sono disponibili a questo link.

La moto è ora disponibile in Nord America e in Europa. In Germania, il prezzo di vendita consigliato è di 18.832 euro, mentre in Svizzera è di 17.990 CHF. I clienti possono acquistare il modello presso i concessionari autorizzati o configurarlo e ordinarlo online.