Quanto costa un'Honda XL750 Transalp?

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Honda XL750 Transalp 2025 - Nuovo look & miglior telaio

Evoluzione dell'enduro stradale di classe media

La Honda XL750 Transalp entra nel prossimo round. Per l'anno modello 2025, l'enduro stradale riceve un ampio aggiornamento del modello.

Der Horvath

Pubblicato su 05/11/2024

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Honda Transalp 750 2025: Nuova parte anteriore e aerodinamica migliorata

Un aggiornamento centrale riguarda la parte anteriore della Honda XL750 Transalp. Il nuovo doppio faro a LED, ispirato alla più grande Africa Twin, conferisce alla moto un aspetto moderno e distintivo. Il parabrezza è ora realizzato in plastica Durabio a base di biomassa e presenta una superficie dal nuovo profilo, che non solo è ecologica, ma ottimizza anche il flusso d'aria nella zona del casco. Honda ha inoltre rivisto il flusso d'aria laterale e sotto il serbatoio, migliorando così la maneggevolezza su strada e in fuoristrada.

Elementi di sospensione rivisti per la XL750

Nel settore del telaio, Honda ha adattato la taratura della compressione e dell'estensione sia all'anteriore che al posteriore. La forcella Showa SFF-CA Upside Down da 43 mm offre ora una compressione e un'estensione leggermente più morbide, mentre il monoammortizzatore Showa al posteriore ha ricevuto una taratura più rigida. Queste modifiche mirano a migliorare la reattività su terreni irregolari e offrono una guida stabile anche a pieno carico o in fuoristrada. La luce a terra di 210 mm rimane invariata, e la XL750 Transalp continua a essere ben manovrabile con un peso complessivo di 210 kg a serbatoio pieno.

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Ecco le novità della Honda Transalp 750 del 2025. Il cuore è ancora un motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido con una cilindrata di 755 cm³, una potenza di 92 cv e una coppia massima di 75 Nm. Le modalità di guida includono quattro opzioni: Sport, Standard, Rain e Gravel. Una modalità utente aggiuntiva consente una configurazione personalizzata dell'erogazione della potenza, del freno motore, dell'ABS e del controllo di trazione selezionabile Honda (HSTC), che offre un controllo integrato dell'impennata.

Le ruote anteriori e posteriori misurano rispettivamente 21 pollici e 18 pollici e sono dotate di pneumatici con camera d'aria e raggi in acciaio inossidabile. Di serie, la XL750 Transalp viene fornita con pneumatici Metzeler Karoo Street o Dunlop Mixtour. Per una frenata precisa, è dotata di un doppio disco freno anteriore con dischi a margherita da 310 mm e un disco posteriore da 256 mm.

Honda XL750 Transalp 2025: Accessori e Prezzo

Honda offre la XL750 Transalp 2025 in tre varianti di colore: Ross White Tricolor, il nuovo Graphite Black e Pearl Deep Mud Gray. Inoltre, è disponibile un'ampia gamma di accessori, tra cui un Quickshifter migliorato, un parabrezza più alto, una sella comfort e borse laterali e da viaggio 100% impermeabili. Per i piloti con patente A2, la moto può essere limitata a 48 cv. I prezzi verranno annunciati successivamente.