80.000 Euro Edelrenner! Aprilia RSV4 X ex3ma 2025

La Aprilia RSV4 X ex3ma è la prima moto di serie dotata di aerodinamica a effetto suolo. Questa tecnologia, originariamente sviluppata per la MotoGP, è progettata per migliorare significativamente la stabilità di guida e la tenuta in curva. Grazie alla carenatura speciale, la pressione di contatto sulla moto in curva viene triplicata, portando a una maggiore trazione. Il pacchetto aerodinamico include un'ala anteriore larga 550 mm, che aumenta notevolmente la deportanza rispetto ai modelli precedenti, l'ala sotto il forcellone (nota anche come "Spoon"), oltre ad altri componenti sul parafango anteriore.

La RSV4 X ex3ma è alimentata da un motore V4 a 65° con una cilindrata di 1099 cm³. Il motore eroga 230 CV a 13.500 giri/min e una coppia di 131 Nm a 11.000 giri/min. Grazie a modifiche mirate come una maggiore compressione e un impianto di scarico SC-Project speciale - che si abbina perfettamente alla verniciatura Perla Nera ispirata al retrò - Aprilia Racing è riuscita ad aumentare ulteriormente le prestazioni. Con un peso di soli 165 kg, raggiunto anche grazie ai cerchi in carbonio, la RSV4 X ex3ma combina alte prestazioni con un peso ridotto.

Oltre all'aerodinamica sofisticata e allo sviluppo del motore, la RSV4 X ex3ma brilla per l'elettronica avanzata. La moto è controllata dall'APX-Rennsteuerung di Aprilia Racing, derivata dal campionato mondiale Superbike. Questo controllo consente regolazioni precise di controllo di trazione, controllo di impennata, freno motore e potenza, che possono essere adattate durante la guida.

Il pluripremiato doppio telaio in alluminio è completato da una sospensione meccanica Ohlins con una taratura su misura. Il sistema frenante Brembo comprende una pompa radiale 19x16 sull'asse anteriore, pinze GP4 MS ricavate dal pieno con pastiglie da corsa Z04 e dischi T Drive da 330 mm, mentre il disco posteriore è dotato di una pinza con rivestimento in nichel superficiale.

Le ruote sono equipaggiate con gli stessi pneumatici slick che Pirelli utilizza nel Campionato Mondiale Superbike: SC1 (anteriore, 125/70) e SCX (posteriore, 200/65).

Per celebrare il 30° anniversario del primo titolo mondiale di Max Biaggi nella classe 250cc, la RSV4 X ex3ma sarà prodotta in un'edizione limitata di soli 30 esemplari numerati. Ogni acquirente di questa macchina da 80.000 euro (IVA esclusa) non riceverà solo una moto unica, ma anche un'esclusiva consegna presso la sede centrale di Aprilia Racing a Noale. Oltre alla moto, l'equipaggiamento comprende un laptop Yashi personalizzato per il controllo della ECU, una copertura speciale, un tappeto e un cavalletto.