Il telaio dei nuovi modelli RR X-Pro si basa sull'architettura di successo dei modelli RR Racing e RX Motocross dello scorso anno. Beta ha rinforzato il telaio in modo mirato per aumentare la rigidità torsionale e quindi minimizzare la flessibilità. Questo porta a una guida più precisa e a una maggiore stabilità, soprattutto ad alte velocità e nei passaggi tecnici, dove un controllo preciso è essenziale. Le prestazioni di guida beneficiano enormemente di queste modifiche, specialmente in terreni difficili, dove ogni movimento del pilota viene immediatamente tradotto in azione.
Un vero punto di forza dei nuovi modelli X-Pro è il telaio rivisitato, esclusivamente fornito da ZF. La forcella ZF SHC (Single Spring Hydraulic Cartridge) è un'innovazione notevole: nella parte sinistra della forcella si trova la molla, mentre la parte destra ospita l'ammortizzazione. Questo design asimmetrico riduce il peso complessivo di 250 grammi e migliora sensibilmente la reattività della forcella. Questa forcella può essere regolata tramite estensione e compressione per adattarsi ai diversi tipi di terreno e stili di guida. Al posteriore, l'ammortizzatore ZF ottimizzato garantisce un equilibrio bilanciato e un'eccellente trazione, un vantaggio decisivo soprattutto nelle salite e discese ripide.