IXS Season-Heat-ST - Prova dei guanti riscaldati Touring

Inizialmente, il prezzo dei guanti IXS Season-Heat-ST nel webshop per le donne e per gli uomini è sconcertante: Poco meno di 300 euro per un paio di guanti sono un sacco di soldi. Ma si ottiene un guanto impermeabile di alta qualità che offre tutte le caratteristiche di sicurezza che ci si aspetta per questo prezzo. Grazie agli elementi riscaldanti (rimovibili), il Season-Heat-ST può essere utilizzato anche a basse temperature, per le quali la sola imbottitura sarebbe troppo sottile. Dividendo il prezzo per due, si arriva a circa 150 euro, un'offerta più che equa per le prestazioni offerte. In definitiva, l'IXS Season-Heat-ST sostituisce il guanto invernale e il guanto per il periodo di transizione in autunno o in primavera e anche il guanto che si sceglierebbe in estate al mattino, quando si pedala in montagna o sotto la pioggia.

Anche se le batterie al litio hanno una capacità di 1950 mAh, che non è nulla di speciale (per fare un confronto, l'attuale iPhone SE offre più o meno la stessa capacità di 2038 mAh), le loro prestazioni a pieno carico (14 watt) si esauriscono dopo poche ore, ma questo è un caso eccezionale. Qui entra in gioco la tecnologia clim8. I sensori e il processore integrato adattano la potenza termica alle esigenze in tempo reale, in modo che la temperatura perfetta sia sempre disponibile. Naturalmente, la temperatura ideale è diversa per ogni motociclista. Collegando l'IXS Season-Heat-ST al cellulare tramite l'app, si viene guidati passo dopo passo nella regolazione personale dei guanti. La temperatura di comfort individuale delle mani può essere regolata tra i 20 e i 35 gradi e viene poi mantenuta automaticamente e permanentemente dal sistema. La connessione Bluetooth è necessaria solo per l'impostazione dei guanti e per la visualizzazione dello stato di carica, di statistiche come il periodo di controllo del riscaldamento/temperatura, ecc.

Il guanto riscaldato IXS si rivela davvero perfetto nella stagione fredda. I guanti si accendono automaticamente quando vengono indossati (questa funzione può anche essere disattivata tramite l'app, in tal caso il guanto si avvia non appena si collega la batteria) e l'interno viene riscaldato alla temperatura desiderata o impostata in pochi secondi. Gli elementi riscaldanti, installati tra l'esterno e la fodera, assicurano che il calore arrivi dove è necessario, ovvero sul dorso della mano.

I motociclisti con manopole riscaldate conoscono il problema: i palmi sono già incandescenti mentre all'esterno si gela. Di conseguenza, la combinazione di paramani, riscaldamento delle manopole e guanti è la soluzione ideale, in quanto consente al calore di raggiungere le mani da tutti i lati. Se i guanti sono supportati da un riscaldatore dell'impugnatura, come nel caso della nostra R 1300 GS in collezione, ad esempio, la capacità di controllo della temperatura massima dei guanti è notevolmente aumentata, in quanto i sensori registrano l'aumento di temperatura causato dal riscaldatore dell'impugnatura e riducono la potenza di riscaldamento dei guanti stessi.

Quando i guanti vengono rimossi, il sensore lo riconosce e l'elettronica disattiva immediatamente gli elementi riscaldanti, visibili dall'esterno grazie allo spegnimento dei LED sul dorso della mano, che altrimenti forniscono informazioni sullo stato della batteria. Il guanto offre anche una modalità di standby attivabile che interrompe la funzione di riscaldamento dopo 5 minuti senza movimento.

Il guanto riscaldante IXS Season-Heat-ST è stato ampiamente utilizzato anche alla fine dell'autunno e durante le nostre produzioni primaverili a Barcellona. Al mattino, anche in Spagna le temperature sono a una cifra, quindi apprezzo anche qui i guanti riscaldanti. A mezzogiorno ci sono 15 gradi, quindi tolgo le batterie e uso i guanti come guanti normali per il periodo di transizione. Il guanto IXS Season-Heat-ST fa esattamente ciò che promette: mantenere le mani del motociclista calde e asciutte, anche in condizioni di umidità. I polsini regolabili in larghezza con barriera idrica fanno la loro parte per garantire che l'umidità non penetri nel guanto anche dopo lunghe tappe sotto la pioggia.

A mezzogiorno, il sole italiano è già forte e il termometro supera rapidamente i 20 gradi. Questa è la fine della finestra di temperatura in cui ci si sente a proprio agio con la Yamaha YZF-R6. Nonostante la membrana Solto-Tex, che garantisce una certa ventilazione e impermeabilità, a partire dai 25 gradi esterni fa inevitabilmente più caldo di quanto si vorrebbe. Naturalmente, anche il colore dei guanti da moto di lusso in nero gioca un ruolo decisivo. La Yamaha YZF-R6 non è una moto da mezza estate.

Anche in un'altra categoria, il guanto non si comporta al livello elevato che ci si aspetta in questo caso: la funzione touch pubblicizzata del pollice e dell'indice non funziona come ci si aspetterebbe da un prodotto di questa fascia di prezzo. Mentre gli input sul touchscreen della Honda Africa Twin, il cui touchscreen è progettato per l'input con i guanti, sono facili da effettuare, è impossibile effettuare input precisi su uno smartphone. Nemmeno lo scorrimento sullo schermo necessario per sbloccare o attivare la fotocamera ha successo, il che è piuttosto deludente.

Il Season-Heat-ST è un guanto dal taglio leggermente piccolo. IXS fornisce assistenza con la tabella delle taglie, che raccomanda di ordinare una taglia in più rispetto alla propria. Le protezioni sono ben posizionate, niente scivola o pizzica, i velcri sembrano resistenti, il materiale è di alta qualità e il comfort generale è molto elevato. Rispetto ad altri modelli invernali, il guanto è piacevolmente sottile, consentendo un utilizzo preciso dei comandi. Il polsino largo, che contiene la batteria, potrebbe risultare stretto con giacche invernali spesse. Tuttavia, il peso extra della batteria (83 grammi) è tollerabile.

Una cosa da tenere presente: a causa del design del IXS Season-Heat-ST, non è possibile utilizzare i guanti durante il processo di ricarica; la batteria viene caricata tramite la stessa connessione del cablaggio del guanto. Le batterie si caricano in poche ore con il caricatore in dotazione. In pratica, le batterie vengono collegate dopo la corsa o alla fine del tour giornaliero e il giorno successivo si riparte con la batteria piena. Nei tour più lunghi e a basse temperature, è perfettamente opportuno portare con sé il caricabatterie e ricaricare le batterie durante la pausa pranzo. In questo modo, di solito si superano facilmente le 10 ore.

In generale, una dichiarazione generica sulla durata della batteria è dubbia. È un po' come il chilometraggio degli pneumatici: dipende da troppi fattori. Durante il periodo di prova, avevo ancora il 55% di batteria dopo 90 minuti di guida su un enduro da turismo senza riscaldamento delle manopole e con i paramani a una temperatura costante di 26 gradi in pieno inverno con una temperatura esterna di -5 gradi, mentre a temperature di +5 gradi con lo stesso enduro da turismo (con il riscaldamento delle manopole attivato), poco meno dell'80% di batteria era ancora disponibile dopo 90 minuti. Estrapolando, ciò significa che mancano dalle 3:30 alle 8 ore all'esaurimento della carica. Con temperature esterne più elevate e una temperatura di benessere più bassa, la batteria può durare ancora più a lungo; al contrario, con una temperatura desiderata preimpostata elevata, si esaurirà prima. Per aumentare la durata della batteria e ridurre al minimo l'autoscarica che si verifica con ogni batteria, IXS consiglia di rimuovere le batterie dai guanti se non vengono utilizzate per un periodo di tempo prolungato.

Chi possiede una IXS Season-Heat-ST ha bisogno solo di un paio di guanti estivi leggeri e perforati. Il guanto di fascia alta di IXS copre tutte le altre applicazioni in modo soddisfacente, il che mette in prospettiva anche il prezzo elevato. La lavorazione e i materiali utilizzati sono di alta qualità e robusti, e il guanto si comporta in modo eccellente anche in condizioni di bagnato. L'ampia tecnologia integrata funziona in modo affidabile e le funzioni dell'IXS Season-Heat-ST possono essere impostate e utilizzate tramite l'app. Chiunque possa fare a meno di utilizzare uno smartphone con i guanti sarà sicuramente soddisfatto dell'IXS Season-Heat-ST. Al momento dell'ordine, assicurarsi di ordinare il guanto una taglia in più del solito, poiché ha un taglio molto stretto!

• Palmo della mano con imbottitura in pelle
• Protezione delle nocche in Impacton® (schiuma viscoelastica) rivestita in tessuto
• Imbottitura su indice, medio e anulare
• Inserto elastico sulle dita e sul dorso della mano
• Punta del pollice e dell'indice con materiale compatibile con il touchscreen
• Labbro in gomma sull'indice sinistro per pulire la visiera del casco
• Cinturino da polso con chiusura a velcro
• Polsino regolabile in larghezza con chiusura in velcro
• Barriera d'acqua all'estremità del guanto
• Batterie e caricabatterie inclusi nel set
• Sicurezza: soddisfa lo standard di prova EN13594:2015

Materiali

• Materiale della tomaia 1: 92% poliestere, 8% elastan
• Materiale esterno tessile 2: 60% poliammide, 40% poliuretano
• Tomaia elasticizzata: 50% poliammide, 50% policloroprene
• Palmo: pelle di capra
• Fodera: 100% poliestere
• Guanti: 100% poliammide
• Protezione nocche: 100% poliuretano membrana solto-TEX® 100% poliuretano