Prova del casco Schuberth E2 Adventure

Prova del casco Schuberth E2 Adventure

Un look avventuroso non deve necessariamente andare a scapito del comfort.

Per molti, l'unico modo per essere completamente equipaggiati su un enduro da turismo è un "casco da avventura", ovvero un copricapo dotato sia di visiera che di schermo. Tuttavia, non si deve necessariamente rinunciare alle comodità di un casco ribaltabile; con l'E2, Schuberth ha ora in programma il successore del già apprezzato E1. Wolf ha già guidato a lungo il casco adventure di classe superiore.

wolf

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Pubblicato su 02/06/2023

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Molte somiglianze con la C5

Già prima di indossarlo, si nota l'alta qualità dell'E2, che è in gran parte identico nella costruzione al casco touring flip-up C5. La fodera interna antibatterica si adatta comodamente alla testa e, se la vostra testa non si armonizza con il casco, Schuberth potrebbe avere una soluzione a portata di mano, poiché la fodera interna è disponibile sia per le forme ovali che per quelle rotonde. Mi ha calzato subito, senza stringere né pizzicare. Rispetto al C5, tuttavia, il casco Adventure flip-up ha prese e uscite di ventilazione più grandi, che consentono di avere più aria se lo si desidera, il che è particolarmente piacevole nei passaggi in fuoristrada sudati. Il peso aggiuntivo di circa 50 grammi rispetto al C5 è appena percettibile, ma la resistenza al vento della visiera è più evidente quando si guarda lateralmente a velocità superiori a 100 km/h. Tuttavia, questa non è una caratteristica speciale o addirittura un punto debole dell'E2, ma un fenomeno normale di un casco adventure o enduro con schermo.

Può essere indossato sia come casco integrale che come casco jet

Naturalmente, il casco è dotato di una visiera parasole facile da azionare anche indossando i guanti e la pratica chiusura a cricchetto è altrettanto facile da usare. Il nuovo posizionamento della mentoniera rispetto al modello precedente garantisce un maggiore comfort nella zona del collo. Il casco è uno dei pochi caschi flip-up sul mercato a essere omologato P e J, il che significa che può essere guidato anche con la falda aperta, quasi come un casco jet. Tuttavia, il piccolo cursore rosso deve essere spinto verso l'alto per fissare la linguetta in posizione. In caso contrario, se il peggio dovesse accadere, l'assicurazione potrebbe ritirarsi.

Parola d'ordine: aprire la linguetta. Questo non solo è pratico per chi porta gli occhiali, ma rende più facile comunicare durante le brevi soste, prendere la bottiglia d'acqua nella borsa del serbatoio o scattare una foto veloce tra una sosta e l'altra senza doversi togliere il casco. Alcune stazioni di servizio richiedono inoltre di togliere il casco prima di entrarvi: un casco aperto ribaltabile può sempre rimanere alzato. A proposito di caschi aperti: non è raro che premano sulla nuca o che diano fastidio, ma l'E2 è molto ben bilanciato da questo punto di vista e richiede poca "contropressione" quando il coperchio è aperto.

Polvere e insetti devono restare fuori

Ma ovviamente si indossa un casco per guidare e l'E2 è sicuramente uno dei caschi più silenziosi. Naturalmente, il campo visivo potrebbe essere un po' più ampio, il che non è dovuto solo alla visiera, ma anche al fatto che la parte del mento è tirata abbastanza in alto rispetto a un casco integrale. Oltre all'efficace apporto d'aria, la ventilazione del mento di questo casco adventure è stata premiata con un filtro lavabile e sostituibile che impedisce a insetti, polvere o fango di uscire dal casco durante le avventure fuori dai sentieri battuti. L'omologazione secondo la norma ECE-R 22.06 garantisce inoltre la massima sicurezza, mentre la nuova calotta in fibra di vetro con tecnologia brevettata Direct Fibre, rinforzata con carbonio, è progettata per migliorare l'assorbimento degli urti e ridurre il peso.

Nel complesso, il nuovo Schuberth E2 combina la praticità di un casco flip-up con l'aspetto avventuroso di un casco adventure di altissimo livello e guadagna punti soprattutto per la sofisticata ventilazione, il comfort e la qualità costruttiva davvero decente, che ci si può ovviamente aspettare e ottenere da un casco di questa fascia di prezzo.

Prova del casco Schuberth E2 Adventure immagini

Fonte: 1000PS

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