Új KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Minden információ és adat

Az osztrák motorgyártó a KTM 1390 Super Adventure R modelljével a vállalat jelenlegi gazdasági problémái ellenére bemutatja bevált offroad zászlóshajójának továbbfejlesztését. A 2025-ös modellévre mind a motor teljesítményét, mind a felszereltséget átdolgozták, hogy a kalandvágyó motorosok számára még robusztusabb és sokoldalúbb túraendúrót kínáljanak. Az optimalizált ergonómiától a fejlesztett elektronikáig a KTM 1390 Super Adventure R átgondolt innovációkat ígér a kihívást jelentő felhasználásokhoz.

A KTM 1390 Super Adventure R karosszériája teljesen átdolgozásra került a funkcionalitás és a tartósság javítása érdekében. Feltűnő az új, offroad-orientált szélvédő és a megerősített LED-fényszórók, amelyek a Kiska legújabb dizájnjának új formanyelvét inkorporálják. Emellett a gép több tárolóhelyet kínál, mint korábban, ami ideálissá teszi hosszabb utazásokhoz. A gyári bukókeret átdolgozása, amely most egy további karral van ellátva a motor rögzítéséhez, nagyobb merevséget és védelmet biztosít.

A KTM 1390 Super Adventure R motorját 1.350 cm³-re növelték, és most 173 lóerőt teljesít 9.500 fordulat/percnél, valamint 145 Nm nyomatékot 8.000 fordulat/percnél. Ezek az értékek teszik a legerősebb Adventure-R géppé a KTM kínálatában. A CAMSHIFT™ technológia javítja a motor működését azáltal, hogy változó szelepvezérlési időket biztosít. Ezáltal nemcsak a magas fordulatszámon nyújtott teljesítmény növekszik, hanem az alacsony fordulatszám-tartományban is optimalizálja a vezethetőséget. Különösen terepen biztosít ez sima gázreakciót.

A KTM 1390 Super Adventure R különbözik az S-modellektől a hagyományos WP-futóművével, amelyet kifejezetten offroad használatra hangoltak. Elöl egy teljesen állítható 48 mm-es WP-XPLOR-Split-villa dolgozik, míg hátul egy WP-XPLOR-PDS lengéscsillapító (Progressive Damping System) gondoskodik a csillapításról. Ez a kombináció a viszonylag magas, 248 kg-os megtankolt járműtömeg ellenére is precíz irányíthatóságot és kényelmet biztosít még a kihívást jelentő terepen is.

Az új, függőlegesen szerelt 8 hüvelykes érintőképernyő a vezérlőelektronika központja. Induktív technológiával felszerelve, kesztyűben is könnyen kezelhető. Az anti-reflexiós, anti-ujjlenyomat- és anti-glare bevonat kiváló olvashatóságot biztosít. További funkciók, mint az új vezetési üzemmódok, integrált térképes navigáció és fejlett csatlakozási lehetőségek teszik a KTM 1390 Super Adventure R-t egy technikailag modern társsá. A dönthetőségtől függő és állítható asszisztens rendszerek egy ilyen prémium motorkerékpáron 2025-ben már alapfelszereltségnek számítanak, és természetesen a 1390 SAR is rendelkezik ezekkel.

A KTM 1390 Super Adventure R 2025-től kezdődően Mattighofenben, Ausztriában készül, és várhatóan hamarosan kapható lesz a kereskedelemben. Az árak jelenleg még nem ismertek, de várhatóan a prémium szegmensben lesznek elhelyezve.

A KTM 1390 Super Adventure R-rel a KTM megmutatja, hogy továbbra is az élvonalban akarják tartani az Adventure szegmenst. Az erőteljes motor, a robusztus felépítés és a fejlett elektronika kombinációja ígéretes társsá teszi a modellt mind az offroad rajongók, mind a hosszú távú kalandorok számára. Most már csak remélni lehet, hogy a KTM gazdasági problémái nem állnak a 2025-ös újdonságok útjába. Kíváncsian várjuk, mit hoz a következő szezon.