A Ducati bemutatta az új Multistrada V2-t a kölni Intermot motorkiállításon, amely a középkategóriás crossover kategóriában kíván meggyőző lenni. A 2025-ös modell átfogó felülvizsgálatot hoz magával, amely a súlyra, ergonómiára és technikai felszereltségre helyezi a hangsúlyt.
Ducati Multistrada V2 S 2025 adatok és képek bemutatva
Új motor, több teljesítmény, új dizájn és jobb felszereltség
A Ducati továbbra is teljes gőzzel halad 2025 felé, és bemutatta a következő motorkerékpár újdonságát. A Multistrada V2-t az új V2-motor alapján fejlesztették ki, és 2025-ben több teljesítményt és funkciót kínál.
Gregor
Megjelent 2024. 12. 05.
Ducati Multistrada V2 2025 - Új 890 köbcentis V2-motor a szívében
A Multistrada V2-t az új V2-motor köré fejlesztették ki, amely egy 90°-os V-kéthengeres, 890 köbcentiméteres motor, amely 115 lóerőt ad le 10.750 fordulat/perc mellett, és 92 Nm nyomatékot 8.250 fordulat/perc mellett. Ezzel az új Multistrada V2 2 lóerővel erősebb, mint az előző modell. Az új motor lemond a Ducati-ra jellemző desmodromikus szelepvezérlésről, helyette változó szelepvezérléssel van felszerelve. Ez közepes fordulatszámon sok nyomást biztosít, miközben jó végsebességet kínál. A Ducati szerint a maximális nyomaték 70%-a már 3.500 fordulat/perc mellett rendelkezésre áll. Emellett az első két fokozat áttétele rövidebb lett, hogy a Multistrada V2 még fürgébb és tisztább gázreakciót nyújtson alacsony sebességnél. A kompakt motorépítésnek köszönhetően az új V2 csak 54,9 kg-ot nyom, ami nagyban hozzájárul a Multistrada általános súlycsökkentéséhez. A modell súlya összesen 18 kg-mal csökkent, és üzemanyag nélkül 199 menetkész kilogrammot nyom. A V2 S menetkészen 202 kg-ot nyom.
Új váz és optimalizált ergonómia a Ducati Multistrada V2 2025 számára
A Multistrada V2 váza teljesen újratervezett, és magában foglal egy alumínium monocoque keretet, egy acélrácsos hátsó segédvázat és egy alumíniumöntvény lengőkart. A karcsú kialakítás megkönnyíti a talajjal való érintkezést és javítja a vezetési kényelmet. Különböző testméretekhez a ülés magassága 830 és 850 mm között állítható. Ezenkívül kiegészítő üléspadok állnak rendelkezésre 810 mm-től 870 mm-ig. A Multistrada V2 egy 45 mm-es Marzocchi villával és Sachs lengéscsillapítóval van felszerelve, mindkettő teljesen állítható. Az S-verzió egy félaktív felfüggesztési rendszerrel rendelkezik, amely már az elődmodellből ismert Ducati Skyhook System (DSS), minimum előfeszítési funkcióval, amely az ülést akár 790 mm-re is leengedheti.
A burkolat nélkül a váz és az új, teherhordó motor jól látható.
A Ducati Multistrada V2 S 2025 sokoldalú felszereltsége
A Multistrada V2 továbbra is 19 colos első kerékkel és 17 colos hátsó kerékkel van felszerelve, Pirelli Scorpion Trail II gumiabroncsokkal kombinálva, amelyek aszfaltra és könnyű terepre vannak tervezve. Az új dizájn, amely most már inkább a nagy Multistrada V4 nővérre és az új Panigale V2-re és Streetfighter V2-re hasonlít, a felszereltség is átdolgozásra került. Az aerodinamika javult, a szélvédő most már egy kézzel is állítható magasságban, az új LED-világítóelemek nappali menetfényt biztosítanak, és a műszerfalon az új 5 colos TFT-kijelző díszeleg. A fékrendszer elöl dupla 320 mm-es tárcsákat és hátul egy 265 mm-es tárcsát tartalmaz.
- Mennyibe kerül egy Ducati Multistrada V2?
- Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Az új 5 hüvelykes TFT-kijelző a Multistrada V2 modernizált felszereltségének része.
Ducati Multistrada V2 2025 - Elektronika és vezetési üzemmódok
A Ducati Multistrada V2 S átfogó elektronikus segédrendszerekkel van felszerelve, amelyek alapfelszereltségként tartoznak hozzá. Ide tartozik a kanyar-ABS, a dőlési szögtől függő Ducati Tractiókontroll (DTC), a Ducati Wheelie Control (DWC), az Engine Brake Control (EBC) és a tempomat. Az öt vezetési mód (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet) és a futómű, valamint a motorvezérlés egyéni beállításai a TFT színes kijelzőn keresztül konfigurálhatók. A TFT-hez három mód is tartozik (Road, Road Pro és Rally), amelyek különböző elrendezéseket és információkat helyeznek előtérbe. A Multistrada V2 S emellett Quick Shifter-t, multimédia rendszert és fűthető markolatokat kínál. Az olyan biztonsági funkciók, mint a Coming-Home világítás és a Ducati Brake Light EVO, szintén alapfelszereltségként vannak integrálva.
A dőlésszögtől függő asszisztens rendszerek 2025-re szinte alapfelszereltségnek számítanak. A V2 S emellett egy továbbfejlesztett gyorsváltót és a félig aktív Skyhook futóművet is kínál.
A Ducati Multistrada V2 2025 gyári tartozékai
A túrázás szerelmeseinek a Ducati kiterjedt tartozékprogramot kínál. Akár 76 literes űrtartalmú kofferek, védőfelszerelések és egy középsztender növelik a funkcionalitást. Opcionálisan küllős kerekek és egy Termignoni kipufogórendszer is elérhető.
Elérhetőség és ár a Ducati Multistrada V2 2025
A Ducati Multistrada V2 két változatban kerül piacra: az alapverzióban és a jobban felszerelt V2 S-ben, amely félaktív futóművel és jobb felszereltséggel rendelkezik. Mindkét modell elérhető Ducati piros színben, míg az S-verzió emellett Storm Green színben is kapható. Egy 35 kW-os változat is elérhető lesz az A2 jogosítvánnyal rendelkezők számára. Az új Multistrada V2 minden változata 2025 januárjától lesz elérhető a Ducati kereskedőknél. Az árakról még nem közöltek információt.
- Mennyibe kerül egy Ducati Multistrada V2 S?
- Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Ducati Multistrada V2 S 2025 adatok és képek bemutatva Képek
Forrás: 1000PS