„Csak néhány“ - írja a Bimota egészen egyszerűen a sajtóközleményben, tehát „csak néhány” darab készül majd az új Bimota KB998 Rimini modellből - ami a Bimota esetében nem jelent világmegváltó hírt. Végül is a prémium tuningmárka nem arról híres, hogy nagy sorozatban gyártana, hanem mindig áttekinthető mennyiségben. A KB998 utcai változatából, amely a Rimini nevet viseli, 125 darabot kell elkészíteni 2025. február 24-ig, további 125 darabot 2025. december 31-ig, és 2026-ban végül további 250 darabot gyártanak majd, hogy elérjék az összesen 500 darabot, ami a Superbike-világbajnokság homologizációjához szükséges.
![Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban!](https://images5.1000ps.net/b-f_W3012077-bimota-kb998-rimini-2025-edel-in-die-homologation-638664823975783440.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=2816&height=1584&mode=crop)
Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban!
A gyöngyszem, amely 2025-ben támad a szuperbike-világbajnokságban
Ha érdekelnek a szupersport motorok, de nem feltétlenül a versenysport - a Bimota 2025-től átveszi a Kawasaki versenyrészlegét a szupersport világbajnokságban. Az eredmény nemcsak egy Kawa-versenymotor Bimota vázzal, hanem a valóban csinos Bimota KB998 Rimini is, amelyből 500 darabos homologizációs kiadás készül!
![Szerző: vauli vauli](https://images6.1000ps.net/images_new/datarecording_ch/vauli.jpg?format=webp&quality=80&crop=(10,10,280,280)&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
vauli
Megjelent 2024. 11. 06.
A Bimota KB998 Rimini a Kawasaki ZX-10RR egy prémium változata.
Technikailag a Bimota KB998 Rimini a Kawasaki ZX-10RR hajtóművét veszi kölcsön, így a 200 lóerős teljesítmény 13.600 fordulaton és a 111 newtonméter 11.700-as fordulaton nem jelent különösebb meglepetést. A futóműnél a Bimota a Showa finom árujára támaszkodik, a fékeknél pedig a hazai kereskedelemhez marad hű, a Brembo fékek megbízhatóan késleltetik majd a KB998 Riminit. Inkább a vázkonstrukció az érdekes, ami köztudottan a Bimota specialitása. A ZX-10RR alumínium hídváza helyett a KB998 Rimini acél-alumínium keveréket használ, a súlyt pedig a Bimota 194 kilóra adja meg, minden folyadékkal, de üzemanyag nélkül.
Ár és elérhetőség a Bimota KB998 Rimini 2025 modellhez
Az új Bimota KB998 Rimini kiszállítása 2025 tavaszán kezdődik, az ár egyelőre nem ismert, de biztosan jóval magasabb lesz, mint a Kawasaki ZX-10RR-é.
Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! Képek
Forrás: 1000PS
![Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 2 Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 2](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023807/002_bimota_kb998_rimini_2025.jpg)
![Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 3 Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 3](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023807/004_bimota_kb998_rimini_2025.jpg)
![Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 5 Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 5](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023807/001_bimota_kb998_rimini_2025.jpg)
![Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 6 Bimota KB998 Rimini 2025 - nemes a homologációban! - Kép 6](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023807/005_bimota_kb998_rimini_2025.jpg)