A Honda a GB350S 2025 modellel egy olyan gépet hoz a piacra, amely a kezdők és a rutinos motorosok számára is nyugodt vezetési élményt nyújt, miközben a modern technológiát és az időtlen stílust megfizethető áron kínálja. A Honda egyhengeres roadstere így tökéletes motor a két keréken való kezdéshez vagy folytatáshoz, és minden élvezethez, ami ezzel jár.
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával!
Egy újabb időtlen, klasszikus stílusú roadster
Egy vonzó motor, egyszerű és univerzális - pontosan ez volt a fejlesztő mérnökök célkitűzése a Honda GB350S esetében. Modern technológiák alkalmazásával egy klasszikus, léghűtéses egyhengeres motorkerékpárt fejlesztettek ki, mérsékelt lökettérfogattal, amely a mindennapi használat során kellemesen és hatékonyan működik!
vauli
Megjelent 2024. 11. 05.
Az új Honda GB350S 2025-nek még kipörgésgátlója is van!
Az újonnan tervezett, léghűtéses SOHC egyhengeres motor 348 köbcentiméteres lökettérfogattal 21 lóerős csúcsteljesítményt nyújt 5500-as fordulaton, és 29 newtonméteres nyomatékot 3000-es fordulaton. A hosszú löketű kialakítás bőséges lendtömeggel egyedi karaktert biztosít, erőteljes tolóerőt alacsony és közepes fordulatszám-tartományban, valamint mély hangzást. A gyakorlatiasan fokozott ötfokozatú sebességváltót egy antihopping funkcióval ellátott kuplung egészíti ki, amely sima váltásokat és alacsony kézerőt biztosít a kuplungkar használatakor. Még a biztonságot növelő HSTC kipörgésgátló (Honda Selectable Torque Control) is alapfelszereltség része.
A modern alkatrészek az új Honda GB350S-en
A GB350S könnyedén irányítható vidéken és a forgalmas városi közlekedésben egyaránt - ami a 178 kilós nedves tömeg mellett nem is lehet nehéz. A masszív acélváz stabilitást és biztonságos kezelhetőséget biztosít, a fordulókör kellemesen szűk, a súlypont elhelyezkedése és az ülésmagasság pedig elősegíti a könnyű és problémamentes kezelést. A jól hangolt 41 mm-es teleszkópos villa és a két hátsó lengéscsillapító sima rugózási kényelmet biztosít. Egy 310 mm-es tárcsafék lassítja az első kereket, hátul pedig egy 240 mm-es tárcsafék található, mindez egy 2-csatornás blokkolásgátló rendszerrel kombinálva. A GB350S könnyen karbantartható öntött kerekeken gurul, elöl 19, hátul pedig 17 colos méretben.
Láthatatlan harmónia - Acéllemezből készült tank, a többi műanyagból
A vonzó formanyelv tisztelgés a dicsőséges roadster történelem előtt. A tank acéllemezből készült, míg az oldalelemek, sárvédők, valamint a motor és a karosszéria stílusos részletei műanyagból vannak. Ami a tankot illeti - a 15 literes kapacitásnak köszönhetően, a Honda szerint mindössze 2,5 literes fogyasztással, a hosszú távú utazások sem jelentenek problémát. A kerek fényszórók, az irányjelzők és a hátsó lámpa modern LED világítástechnikát alkalmaznak. A rendezett műszerfal közepén egy analóg kerek sebességmérő tájékoztat. A GB350S-hez két kiegészítő csomag (Stílus csomag és Utazó csomag), valamint opcionális Honda eredeti tartozékok állnak rendelkezésre, mint például nyeregtáskák, különböző szélvédők, tankpadok, fűtött markolatok vagy kiegészítő ködlámpák.
Az új Honda GB350S színei:
- Puco Kék
- Fegyverfém Fekete Metál
- Gyöngy Mély Sár Szürke
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! Képek
Forrás: 1000PS