Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával!

Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával!

Egy újabb időtlen, klasszikus stílusú roadster

Egy vonzó motor, egyszerű és univerzális - pontosan ez volt a fejlesztő mérnökök célkitűzése a Honda GB350S esetében. Modern technológiák alkalmazásával egy klasszikus, léghűtéses egyhengeres motorkerékpárt fejlesztettek ki, mérsékelt lökettérfogattal, amely a mindennapi használat során kellemesen és hatékonyan működik!

vauli

vauli

Megjelent 2024. 11. 05.

13 103 Nézettség

A GB350S 2025-tel a Honda egy olyan gépet dob piacra, amely a kezdőknek és a rutinos motorosoknak is nyugodt vezetési élményt kínál, miközben a legújabb technológiát és időtlen stílust egyesíti megfizethető, 3.900 eurós áron Németországban (4.490 euró szállítással együtt). A Honda egyhengeres roadstere így a tökéletes motor, hogy elkezdje vagy folytassa a kétkeréken való kalandozást, és élvezze mindazt, ami ezzel jár.

Az új Honda GB350S 2025-nek még kipörgésgátlója is van!

Az újonnan tervezett, léghűtéses SOHC egyhengeres motor 348 köbcentiméteres lökettérfogattal 21 lóerős csúcsteljesítményt nyújt 5500-as fordulaton, és 29 newtonméteres nyomatékot 3000-es fordulaton. A hosszú löketű kialakítás bőséges lendtömeggel egyedi karaktert biztosít, erőteljes tolóerőt alacsony és közepes fordulatszám-tartományban, valamint mély hangzást. A gyakorlatiasan fokozott ötfokozatú sebességváltót egy antihopping funkcióval ellátott kuplung egészíti ki, amely sima váltásokat és alacsony kézerőt biztosít a kuplungkar használatakor. Még a biztonságot növelő HSTC kipörgésgátló (Honda Selectable Torque Control) is alapfelszereltség része.

A modern alkatrészek az új Honda GB350S-en

A GB350S könnyedén irányítható vidéken és a forgalmas városi közlekedésben egyaránt - ami a 178 kilós nedves tömeg mellett nem is lehet nehéz. A masszív acélváz stabilitást és biztonságos kezelhetőséget biztosít, a fordulókör kellemesen szűk, a súlypont elhelyezkedése és az ülésmagasság pedig elősegíti a könnyű és problémamentes kezelést. A jól hangolt 41 mm-es teleszkópos villa és a két hátsó lengéscsillapító sima rugózási kényelmet biztosít. Egy 310 mm-es tárcsafék lassítja az első kereket, hátul pedig egy 240 mm-es tárcsafék található, mindez egy 2-csatornás blokkolásgátló rendszerrel kombinálva. A GB350S könnyen karbantartható öntött kerekeken gurul, elöl 19, hátul pedig 17 colos méretben.

Láthatatlan harmónia - Acéllemezből készült tank, a többi műanyagból

A vonzó formanyelv tisztelgés a dicsőséges roadster történelem előtt. A tank acéllemezből készült, míg az oldalelemek, sárvédők, valamint a motor és a karosszéria stílusos részletei műanyagból vannak. Ami a tankot illeti - a 15 literes kapacitásnak köszönhetően, a Honda szerint mindössze 2,5 literes fogyasztással, a hosszú távú utazások sem jelentenek problémát. A kerek fényszórók, az irányjelzők és a hátsó lámpa modern LED világítástechnikát alkalmaznak. A rendezett műszerfal közepén egy analóg kerek sebességmérő tájékoztat. A GB350S-hez két kiegészítő csomag (Stílus csomag és Utazó csomag), valamint opcionális Honda eredeti tartozékok állnak rendelkezésre, mint például nyeregtáskák, különböző szélvédők, tankpadok, fűtött markolatok vagy kiegészítő ködlámpák.

Az új Honda GB350S színei:

  • Puco Kék
  • Fegyverfém Fekete Metál
  • Gyöngy Mély Sár Szürke
Mennyibe kerül egy Honda GB350S?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!

Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! Képek

Forrás: 1000PS

Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 1
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 2
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 3
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 4
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 5
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 6
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 7
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 8
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 9
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 10
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 11
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 12
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 13
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 14
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 15
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 16
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 17
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 18
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 19
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 20
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 21
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 22
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 23
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 24
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 25
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 26
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 27
Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster a régi idők varázsával! - Kép 28
Honda GB350S 2025 - Kép 29
Honda GB350S 2025 - Kép 30
Honda GB350S 2025 - Kép 31
Honda GB350S 2025 - Kép 32
Honda GB350S 2025 - Kép 33
Honda GB350S 2025 - Kép 34
Honda GB350S 2025 - Kép 35
Honda GB350S 2025 - Kép 36
Honda GB350S 2025 - Kép 37
Honda GB350S 2025 - Kép 38
Honda GB350S 2025 - Kép 39
Honda GB350S 2025 - Kép 40

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG