Aprilia Tuareg Rally 2025 - a rallyról az útra!

Az Aprilia Tuareg Rally a GCorse-beli Guareschi testvérekkel való technikai együttműködésben, az Aprilia Racing által a Tuareg versenygép megalkotásában szerzett értékes tapasztalatok alapján került kifejlesztésre. Az alapvetően kiváló terepképességekkel rendelkező standard Tuareg alapjaira építve ez a motorkerékpár gyorsan új mércét állított fel a kéthengeres kalandmotorok között. Megszerezte a 2023-as olasz motorally-bajnokságot Jacopo Cerutti-val (aki idén is megvédte ezt a címet), majd mindenkit meglepett a sivatagi dűnék között debütálásakor, amikor az Africa Eco Race-t az első szakasztól egészen a legendás Lac Rose-i célvonalig Dakarban dominálta.

Jacopo Cerutti, az Aprilia Racing hivatalos versenyzője, jelentős mértékben hozzájárult az Aprilia Tuareg Rally fejlesztéséhez. „A cél az volt, hogy a Tuareg Rally-t minél közelebb hozzuk ahhoz a motorhoz, amellyel megnyertük az Africa Eco Race-t. A Tuareg már eleve kiváló alapot nyújtott a gondtalan offroad vezetéshez, de a Rally verzióval további lépést tettünk, amely egy teljes értékű rally-raid motorhoz nagyon közel visz minket. A megfelelő gumiabroncsokkal könnyedén meg lehet vele hódítani a sivatagi dűnéket. Tapasztalatom különösen hasznos volt az elektronika visszajelzéseinek megadásában, ami egy új motor-beállítás kifejlesztéséhez vezetett, gyorsabb és határozottabb gázfelvétellel, valamint a futómű beállításoknál, amelyek jobb tartást biztosító villát és egy olyan lengéscsillapítót kínálnak, amely hatékonyabban nyeli el a nagy sebességű úthibákat, és javítja a motor összstabilitását.”

A Tuareg Rally kifejezetten offroad-orientált karaktere azonnal felismerhető a magas sárvédőjével, az új, vastagabb alumínium motort védő lemezzel és a fémmagos stabil kézvédőkkel. Egy új láncvezető is alapfelszereltségként van jelen, amely nagyobb biztonságot nyújt még extrém offroad körülmények között is. Az offroad irányíthatóság javítása érdekében különös figyelmet fordítottak a vezető ergonómiájára, egy 20 mm-rel magasabb ülés révén, amely megkönnyíti az ülő és álló pozíció közötti váltást, valamint egy magasabb, újratervezett formájú kormánnyal a jobb kezelhetőség érdekében.

A masszív küllős kerekek Ergal-felnikkel és durva mintázatú gumiabroncsokkal belső csöveket használnak, míg a Kayaba futómű 240 mm-es rugóúttal a standard modellhez hasonlóan marad, most azonban lineáris rugóállandójú rugókkal a progresszív helyett. Bár ez kissé rontja a kényelmet, jelentősen javítja az offroad vezetési élményt, és a vezetőnek több irányíthatóságot biztosít egyenetlen terepen. A merevebb futómű csökkenti a statikus elhajlást is, így a Tuareg Rally magasabb lesz, és a tényleges rugóút hatékonyan növekszik. Az állvány egy megnövelt felületű támasztólábbal rendelkezik, így a motorkerékpár parkoláskor kevésbé dől meg, és egyenetlen vagy puha talajon is stabilan áll.

A Tuareg Rally (és az egész Tuareg 2025 kínálat) új motorkezelést kap, amely gyorsabb gázfelvételt biztosít. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy az akadályokat a legnehezebb offroad szakaszokon könnyebben leküzdje egy gázfröccsel - ami döntő előny terepen! Végül a Tuareg Rally egy speciálisan kifejlesztett SC Project kipufogórendszerrel rendelkezik, beleértve egy teljesen titánbevonatú hangtompítót és egy agresszív, versenystílusú végkialakítást. Ezenkívül a kerékszett és a kipufogórendszer hozzájárul ahhoz, hogy az Aprilia Tuareg Rally teljes tömege 204-ről 199 kilóra csökkenjen nedves tömegben.

Az Aprilia Tuareg Rally a jellegzetes rally-versenyszínek replikájában mutatkozik be, amely erősen emlékeztet a győztes Tuareg dizájnjára, amely áthaladt a legendás Dakar-verseny célvonalán. Optikailag a Tuareg Rally sportos aranyanodizált villával, felnikkel és kormánnyal tűnik ki.