A Tiger Sport visszatért! Triumph Tiger Sport 800 2025

A Tiger Sport visszatért! Triumph Tiger Sport 800 2025

Új Triple az új brit sporttúrához

A Triumph Motorcycles 2025-re egy új sporttúra motorkerékpárt hoz piacra egy új háromhengeres motorral. A Tiger Sport 800 a maga 115 lóerejével és bőséges felszereltségével mind sportosságot, mind mindennapi használhatóságot kínál.

Gregor

Gregor

Megjelent 2024. 10. 22.

9710 Nézettség

Nem lehet, hogy hivatalosan az utódja, de legalábbis szellemileg úgy tűnik, hogy az új Tiger Sport 800 folytatja a népszerű Tiger Sport 1050 2013-as örökségét. Akkoriban, különösen egy nagy frissítés után 2016-ban, a Triumph egy sokoldalú összcsomaggal sikeresen egyensúlyozott a sportos kanyarodási élmény és a pragmatikus tartósság között, így sok motorost vonzott. Az új Tiger Sport 800 esetében is, a Triumph Chief Product Officer Steve Sargent szerint, a sportosság, a túrázás és a mindennapi használhatóság közötti kompromisszum állt a középpontban. "Tudjuk, hogy a célközönség nagyon igényes, és olyan motorkerékpárt keres, amely izgalmas vezetési élményt nyújt, de minden gyakorlati követelménynek is megfelel. Ezért fejlesztettünk ki egy meggyőző csomagot, amely sima teljesítmény-leadást, tökéletes egyensúlyt az agilitás és a stabilitás között, valamint hozzáférhető ülésmagasságot, kényelmes, egyenes üléspozíciót és integrált csomagolási lehetőségeket tartalmaz."

Triumph Tiger Sport 800 2025 új soros háromhengeressel

A sportosságot és a vezetési teljesítményt biztosító alkatrészekkel és komponensekkel kezdjük. A középpontban az új 798 cm³ soros háromhengeres motor áll. Ez 115 lóerős csúcsteljesítményt nyújt 10.750 fordulat/percnél, és 84 Nm nyomatékot 8.500 fordulatnál. A brit modellportfólió többi háromhengeresére tekintve azonnal felmerül a kérdés, hogy az új soros háromhengeres, mint a Tiger 900 és a Tiger 1200 motorok, alkalmaz-e főtengely eltolást, hogy egy bauchigabb, nyomatékosabb motor karakterisztikát kapjon, vagy egy klasszikus háromhengeresről van szó, valószínűleg a 765 köbcentis Triple a Street Triple modellekből származtatva. A Triumph az első sajtóközleményében az új Tiger Sportról nem nyilatkozott erről kifejezetten. Az olyan kijelentések, mint hogy a középső fordulatszám-tartományban a Tiger Sport 800 már a nyomaték 90%-át rendelkezésre bocsátja, inkább az 1. változatot támogatják. Ugyanakkor a lineáris, háromhengeresre jellemző teljesítménykifejtést is hangsúlyozzák. Egy sportos karakterű utcai motorhoz egy klasszikus Triple is jobban illene, ezért valószínűbbnek tűnik a 2. változat. Az első teszt tisztázni fogja ezt.

Az új motorhoz alapfelszereltségként egy könnyen kezelhető hatfokozatú sebességváltó tartozik TRIUMPH váltóasszisztenssel, beleértve a Blipper-funkciót. Az anti-hopping kuplung célja, hogy a vezető számára jobb irányíthatóságot biztosítson alacsony sebességnél, és könnyű, ugyanakkor precíz karérzetet nyújtson, ami különösen előnyös lehet a városi forgalom hektikus körülményei között.

Futómű és kezelhetőség az új Triumph Tiger Sport 800 2025

Annak érdekében, hogy a motor kanyargós utakon is ki tudja használni a potenciálját, a Tiger Sport 800 a 214 kg-os nedves tömegével agilis kezelhetőséget és erős alkatrészeket kínál. A felfüggesztésért egy állítható Showa futómű felel. Az elején egy fejjel lefelé fordított cartridge villa található, 41 mm-es csőátmérővel és külön funkcióval, beleértve az állítható visszahúzó és nyomásfokozat csillapítást. Ezt a hátsó lengőkarban egy állítható visszahúzó csillapítással és 150 mm-es rugóúttal rendelkező lengéscsillapító egészíti ki, valamint egy hidraulikus távoli előfeszítés beállítással.

A Triumph Tiger Sport 800 késleltetéséről a házon belüli 4-dugattyús radiális féknyergek és két 310 mm-es tárcsafék elöl, valamint egy kéthengeres úszónyereg egy 255 mm-es tárcsafékkel hátul gondoskodik. A tapadást alapfelszereltségként a Michelin Road 5 sporttúra gumiabroncs biztosítja.

Triumph Tiger Sport 800 2025 a túrázásra és a mindennapokra is készült!

Annak érdekében, hogy a Tiger Sport 800 ne csak jól vezessen, hanem a vezető is kényelmesen érezze magát a nyeregben, kellemes, egyenes üléspozíciót kínál, amelyet egy kényelmes, ergonómiailag formázott ülés egészít ki, bőséges párnázással. Az utasülés integrált kapaszkodókkal is rendelkezik, amelyek további biztonságot nyújtanak az utas számára. A hozzáférhető, 835 mm-es ülésmagasság és a keskeny lépésív bizalmat kell, hogy adjon az alacsony sebességű manőverek során, valamint nyugtatóan stabil érzést biztosítson álló helyzetben. Hosszú szakaszokon a nyeregben egy kézzel állítható szélvédő, integrált szélterelők, egy 18,6 literes üzemanyagtartály és 16.000 km-es hosszú szervizintervallumok nyújtanak örömet.

Triumph Tiger Sport 800 2025 - Nagy felszereltség szériában

Már alapfelszereltségként is számos funkciót kínál a Tiger Sport 800. Három vezetési üzemmód - „Sport“, „Street“ és „Rain“ - gombnyomásra elérhető. A „Street” beállításhoz képest a „Sport” mód még közvetlenebb gázfelvételt biztosít, míg a „Rain” módban a kipörgésgátló korábban lép közbe, és a gázfelvétel lágyabb. A kanyar-ABS és a kanyar-kipörgésgátló is része a felszereltségnek, amelyek nagyobb biztonságot nyújtanak, míg a tempomat kényelmet biztosít hosszú utakon.

Az összes elektronikus rendszer egy kompakt multifunkciós kijelzőn keresztül vezérelhető és olvasható le, amely LCD-alapú és integrált színes TFT-képernyővel rendelkezik, és amelyet mostanra számos Triumph modellben használnak. Eredetileg a kijelző a kezdő modelleknek, a Trident 660 és a Tiger Sport 660 számára volt fenntartva, de mostanra már a 2025-ös Speed Twin 900 és a Speed Twin 1200 modellekben is megtalálható, nem kevés vitatkozás mellett. A Tiger Sport 800 is az LC-TFT-kijelzőt használja, amely magában foglalja a „My TRIUMPH” Connectivity rendszert. Ez lehetővé teszi a turn-by-turn navigáció megjelenítését, valamint a telefon- és zenei információk megjelenítését, amelyeket mind Bluetooth-on keresztül továbbítanak a kijelzőre. Végül említést érdemelnek a LED világítóelemek, beleértve a nappali menetfényt is.

Triumph Tiger Sport 800 2025 gyári tartozékok

Ahogy manapság szokás, a Triumph is számos feláras felszereltségi opciót kínál a Tiger Sport 800-hoz, mint például fűthető markolatok, különféle prémium fényezési lehetőségek, Akrapovic Slip on és még sok más. Különösen kiemelendőek a Tiger Sport 800-hoz kifejlesztett többféle koffer rendszerek, amelyek dizájnja illeszkedik a Tigerhez, és a már meglévő, rejtett csomagtartó konzolokra rögzíthetők.

Triumph Tiger Sport 800 2025 Ár és Elérhetőség

2025 februárjától az új Tiger Sport 800 Németországban 11.795 eurótól, Ausztriában pedig 12.995 eurótól lesz elérhető a kereskedőknél. A Triumph négy év korlátozás nélküli kilométergaranciát kínál a Tiger Sport 800-ra.

Mennyibe kerül egy Triumph Tiger Sport 800?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!

A Tiger Sport visszatért! Triumph Tiger Sport 800 2025 Képek

Forrás: 1000PS

Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 1
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 2
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 3
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 5
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 6
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 8
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 9
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 11
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 12
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 14
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 15
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 17
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 18
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 20
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 21
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 23
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 24
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 26
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 27
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 29
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 30
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 32
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 33
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 35
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 36
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 38
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 39
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 41
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 42
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 44
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 45
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 46
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 47
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 48
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 49
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 50
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 51
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 52
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 53
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 54
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 55
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 56
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 57
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 58
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 59
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 60
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 61
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 62
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 63
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 64
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 65
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 66
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 67
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 68
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 69
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 70
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 71
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 72
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 73
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 74
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 75
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 76
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 77
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 78
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 79
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 80
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 81
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 82
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 83
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 84
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 85
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 86
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 87
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 88
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 89
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 90
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 91
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 92
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 93
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 94
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 95
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 96
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 97
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 98
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 99
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 100
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 101
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 102
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 103
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 104
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 105
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 106
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 107
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 108
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 109
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 110
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 111
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 112
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 113
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 114
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 115
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 116
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 117
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 118
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 119
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 120
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 121
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 122
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 123
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 124
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 125
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 126
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 127
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Kép 128

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG