ÚJ Honda NT1100 2025: IMU, elektronikus futómű és még több!

A 2025-ös modellévben az NT1100 burkolatának és hátsó részének dizájnját modernizálták. Különösen feltűnő az új LED-dupla fényszóró, amely nemcsak stílusos DRL-nappali menetfényt integrál, hanem az irányjelzőket is beépíti az elülső részbe. Az állítható magasságú szélvédőt most már egy kézzel is lehet kezelni, ami jelentősen növeli a felhasználóbarátságot a mindennapi vezetés során. A felső és alsó szélterelők is javításra kerültek, hogy tovább optimalizálják az időjárás elleni védelmet.

A bevált kéthengeres soros motor 1.084 cm³ lökettérfogattal átdolgozásra került, hogy tovább javítsa az allround teljesítményt. Az egyedi be- és kiömlőrendszer, valamint az égés optimalizálásának köszönhetően a maximális nyomaték 7%-kal, 112 Nm-re nőtt. A maximális teljesítmény továbbra is 102 PS (75 kW) marad. Ezenkívül a motor megfelel az Euro 5+ kibocsátási szabvány szigorú követelményeinek, és a 20 literes tanknak köszönhetően körülbelül 400 kilométeres hatótávolságot biztosít.

A NT1100 2025-ös modelléve modernizált elektronikai csomagot kínál. Újonnan integrálták a hat tengelyes giroszkóp szenzort (IMU), amely a kipörgésgátló, a Wheelie-Control és az újonnan hozzáadott kanyar-ABS vezérléséért felelős. A különböző vezetési körülményekhez való még egyedibb alkalmazkodás érdekében a vezető három előre programozott vezetési módot (Urban, Tour és Rain) használhat. Ezenkívül két egyénileg konfigurálható User-mód is rendelkezésre áll, hogy a vezetési élményt a saját igényekhez igazítsa.

2025-re egy új modellváltozat, az NT1100 DCT Electronic Suspension kerül piacra. Az új csúcsmodell elektronikus szabályozású Showa EERA felfüggesztéssel van felszerelve, amely minden vezetési helyzetben biztosítja a félig aktív csillapítást. További különlegesség, hogy a hátsó keréken menet közben is állítható a rugó előfeszítése, ami különösen előnyös a különböző terheléssel történő hosszú túrák során.

A modellfrissítés másik fókusza a kényelem és a gyakorlatiasság volt. Az ülés optimalizált párnázást kapott, hogy hosszú túrák során is maximális kényelmet biztosítson. Az oldaldobozok megnövelt térfogatot kaptak, ami most már elegendő helyet biztosít egy-egy zárt bukósisak számára. Ezenkívül az első sárvédőt meghosszabbították, ami jelentősen javítja a fröccsenés elleni védelmet esős úton, így még jobban védi a vezetőt az időjárás viszontagságaitól.

A Honda NT1100 továbbra is egy modell, amely széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik. Egy 6,5 hüvelykes TFT-érintőképernyő szolgál a vezető számára vezérlőközpontként. Támogatja mind az Apple CarPlay-t, mind az Android Auto-t, ami egyszerű okostelefon-integrációt tesz lehetővé. Ezenkívül a vezető rendelkezésére áll egy 12 voltos csatlakozó és egy USB-töltőport. Az önvisszaállító irányjelzők és az ESS vészfékezési jelzőrendszer szintén az alapfelszereltség részei.

A 2025-ös modellévben három szín áll rendelkezésre: Mat Warm Ash Metallic (ÚJ), Gunmetal Black Metallic (ÚJ) és Pearl Hawkseye Blue.