ÚJ Honda NT1100 2025: IMU, elektronikus futómű és még sok más!

A 2025-ös modellévre az NT1100 burkolatának és hátsó részének dizájnját modernizálták. Különösen feltűnő az új LED kettős fényszóró, amely nemcsak stílusos DRL-nappali menetfényt integrál, hanem az irányjelzőket is beépíti az elülső részbe. A magasságállítható szélvédő mostantól egy kézzel is kezelhető, ami jelentősen növeli a mindennapi használat során a felhasználóbarátságot. A felső és alsó szélterelők is javultak, hogy tovább optimalizálják a védelmet az időjárási viszonyok ellen.

A bevált 1.084 cm³-es soros kéthengeres motort átdolgozták, hogy tovább javítsák a sokoldalú teljesítményt. Az újratervezett be- és kipufogórendszer, valamint a módosított égés révén a maximális nyomaték 7%-kal, 112 Nm-re növekedett. A maximális teljesítmény változatlanul 102 lóerő (75 kW) marad. Ezenkívül a motor megfelel a szigorú Euro 5+ kibocsátási normáknak, és a 20 literes tanknak köszönhetően körülbelül 400 kilométeres hatótávolságot biztosít.

A 2025-ös modellévű NT1100 modernizált elektronikai csomagot kínál. Újdonságként egy hat tengelyes giroszkópos szenzorrendszert (IMU) integráltak, amely a kipörgésgátló, a kerékemelés-szabályozó és az újonnan hozzáadott kanyar-ABS vezérléséért felelős. A személyre szabott vezetési élmény érdekében a motoros három előre programozott üzemmód (Urban, Tour és Rain) közül választhat. Emellett két egyedileg konfigurálható felhasználói mód is rendelkezésre áll, hogy a vezetési élményt a saját igényekhez igazítsák.

2025-ben megjelenik egy új modellváltozat, az NT1100 DCT Elektronikus Felfüggesztés. Az új csúcsmodell elektronikus vezérlésű Showa EERA felfüggesztéssel van felszerelve, amely minden vezetési helyzetben félaktív lengéscsillapítást biztosít. További különlegessége, hogy a hátsó kerék előfeszítését menet közben is lehet állítani, ami különösen előnyös hosszú túrák során, változó terhelés mellett.

A modellfrissítés során további hangsúlyt fektettek a kényelemre és a gyakorlatiasságra. Az ülés optimalizált párnázást kapott, hogy hosszú túrák során is maximális kényelmet biztosítson. Az oldaldobozok megnövelt térfogatot kaptak, így már elegendő helyet nyújtanak egy-egy integrálsisak számára. Emellett az első sárvédőt meghosszabbították, ami jelentősen javítja a fröccsenés elleni védelmet esős időben, ezáltal még jobban óvja a motorost az időjárási hatásoktól.

A Honda NT1100 továbbra is gazdag alapfelszereltséggel rendelkező modell marad. Egy 6,5 colos TFT érintőképernyő szolgál a vezető központjaként. Támogatja mind az Apple CarPlay-t, mind az Android Auto-t, ami egyszerű okostelefon-integrációt tesz lehetővé. Emellett a motoros rendelkezésére áll egy 12 voltos csatlakozó és egy USB töltőport is. Az önvisszaállító irányjelzők és az ESS vészfékezésjelző rendszer szintén a szériafelszereltség részét képezik.

A 2025-ös modellévhez három szín közül lehet választani: Matte Warm Ash Metallic (ÚJ), Gunmetal Black Metallic (ÚJ) és Pearl Hawkseye Blue.