Motorkerékpárt bérelni ahelyett, hogy megvásárolnád vagy birtokolnád? A RIBE forradalmasítja a motorosok hozzáférhetőségét a motorbérlési platformjával. De mikortól éri meg, hogy egy motorkerékpár megvásárlása helyett rendszeresen béreljünk egyet? Megéri-e akár eladni a már a garázsban álló motort, és csak bérelni? Ezekre a kérdésekre kalkulációval keressük a választ ebben a jelentésben.
Motorkerékpárt bérelni vagy vásárolni? Kiszámoltuk
Mikortól éri meg motorkerékpárt bérelni a vásárlás helyett
Az internet megkönnyíti néhány dolgot. A motoros szférában is. A RIBE, egy platform, ahol a motoros rajongók saját motorjaikat bérelhetik, izgalmas motorokat kínál költséghatékonyan bérlésre. Mikortól éri meg valójában, hogy csak béreljünk egy motort ahelyett, hogy sajátot vásárolnánk? Kiszámoltuk!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: FunkyFrankee")
FunkyFrankee
Megjelent 2024. 09. 01.
5494 Nézettség
Szcenárió: Még nincs motorod, és motorozni szeretnél kezdeni.
Tegyük fel, hogy Luca már fiatal kora óta rajong a motorozásért. Most, hogy 20 éves és egy kis pénzt is félretett, szeretné megvalósítani a "motorozás megtanulása" projektet. A motorba való befektetés mellett Luca a következő költségekkel is számolhat:
- Motorkerékpár biztosítási költségek: Évente kb. 600 CHF
- Motorkerékpár szervizköltségek: Évente kb. 500 CHF
- Adók és egyéb költségek: Évente kb. 100 CHF
- Motorkerékpár parkolóhely bérleti díja: Évente kb. 800 CHF
- Gumiabroncs csere: Évente kb. 300 CHF
Összességében Luca évente körülbelül 2'300 CHF költséggel számolhat a motorkerékpár mellett. Természetesen ezek a költségek nagyban változhatnak a vezetői profil függvényében. Azonban Lucát egy átlagos motorkerékpár-tulajdonosnak tekintjük.
Az MT-07, amelyet kinézett magának, egy magáneladó hirdetésében 6'000 CHF-ért található. Ha feltételezzük, hogy Luca megvásárolja ezt az MT-07-et, mondhatjuk, hogy 10 év alatt a motorkerékpár értéke amortizálódna. Így évente további 500 CHF kerülne ebbe a kalkulációba.
Motorkerékpár bérlése a saját motorkerékpár beszerzése helyett - logikus?
Összességében Luca évente 2'800 CHF-ot költ a motoros hobbijára.
A RIBE-nél egy Yamaha MT-07-et napi 80 CHF-ért lehet bérelni. A bérlés ideje alatt a Helvetia biztosítása teljes körű casco fedezetet biztosít.
Egyszerűen számolva tehát azt mondhatjuk, hogy Luca évente 35 napot motorozhatna bérelt motorral, mielőtt megtérülne a saját motorba való befektetés. Figyelembe véve, hogy a motoros szezon körülbelül május elejétől október közepéig tart, ez gyakorlatilag minden hétvégére elegendő lenne.
Természetesen vannak további tényezők is ebben a kalkulációban, mint például az idő és az útiköltségek, hogy elhozzuk a motort. Ugyanakkor a saját motoron gyakran váratlan károk vagy hibák is előfordulhatnak, amelyek további befektetéseket igényelnek. Ezért ezek a további tényezők itt kimaradtak, mivel valószínűleg kiegyenlítik egymást.
Bérelj egy motort - vagy add bérbe a motorodat - most a RIBE-n: www.ribeme.com/de
