MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 tesztjelentés

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 tesztjelentés

Mennyire jó az MV Agusta Hooligan-bike a gyakorlatban?

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS egy brutális mestermű az olasz mérnöki tudományból – agresszív, egyedi és tele van innovatív technológiával. Milyen érzés vezetni?

Poky

Poky

Megjelent 2024. 09. 03.

14 412 Nézettség

A Dragster 800 RR SCS jellemzői és felszereltsége

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS egy motorkerékpár, amely lenyűgöző funkciók széles skálájával rendelkezik. A főként offroad területen ismert Recluse-kuplunggal felszerelve, ez a rendszer lehetővé teszi az indulást a kuplung használata nélkül, ami a vezető számára egy robogóhoz hasonló egyszerű vezethetőséget biztosít. Ezenkívül a gép egy Quickshifterrel is rendelkezik, amely lehetővé teszi a gyors váltást kuplung használata nélkül. További technikai csúcspontok közé tartozik az Anti-Wheelie-kontroll, a többlépcsős állítható kipörgésgátló, különböző vezetési üzemmódok, egy tempomat és egy Launch-Control. Mindezek a funkciók egy 5,5 hüvelykes TFT-kijelzőn keresztül vezérelhetők, amely azonban viszonylag széles fekete sávjai miatt optikailag kisebbnek tűnik, mint amilyen valójában.

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kulcsfontosságú tények

Motor és Meghajtás

Furat79 mm
Löket54.3 mm
Max. Teljesítmény140 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény12300 ford./perc
Max. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítmény10250 ford./perc
Kompresszióarány13.3
IndításElektromos
KuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltó
SzelepvezérlésDOHC
Lökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő43 mm
Rugóút125 mm
Beállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóMonoshock
Rugóút130 mm
Beállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaRácsos cső
Kormányutánfutás103.5 mm

Fékek elöl

Átmérő320 mm
Technológiaradiális

Fékek hátul

Átmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hosszúság2045 mm
Szélesség875 mm
Tengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)168 kg
Üzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Legnagyobb sebesség244 km/h
Jogosítvány típusokA
Max. megtehető táv279 km
kombinált CO2-kibocsátás138 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben98 dB

Felszereltség

FelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS megjelenése és dizájnja

A Dragster 800 RR SCS dizájnja az agresszivitás és az elegancia sikeres keveréke. Különösen feltűnő a széles, 200-as hátsó gumiabroncs, amely elegáns karbon borítással van ellátva, itt mutatja meg a Dragster a lázadó vonásait. Az MV Agusta védjegyének számító gyönyörű egykarú lengővilla zökkenőmentesen illeszkedik az összképbe. Az üléshelyzet egyenes, és a széles kormány domináns megjelenést kölcsönöz a vezetőnek a (még) előtte haladó járművek visszapillantó tükrében. A hátsó dizájn egyedi vonalaival és a lábtartók ügyes integrációjával tűnik ki, amelyek használaton kívül szinte láthatatlanok. Kérdéses a tükrök elhelyezése a széles kormány két végén. Egyrészt elég messzire kell tekinteni, ha valamit látni akarunk a tükrökben, másrészt a nagy szélesség megnehezíti a városi forgalomban való áthaladást.

MV Agusta Dragster 800 RR SCS

Ha az a visszapillantó tükörben megjelenik, akkor helyet kell adni.

A Dragster 800 RR SCS fékei

A Dragster 800 RR SCS fékrendszere erős és megbízható. Az MV Agusta itt egy kiváló minőségű M4.32 Brembo rendszert alkalmazott, elöl kettős tárcsafékkel, amely nagyon jó Ansprechverhalten (válaszreakció) biztosít. A fékkarok egyénileg állíthatók, ami lehetővé teszi az optimális alkalmazkodást a vezetőhöz. Bár a kombináció a Nissin fékszivattyúval első pillantásra szokatlannak tűnik, hatékonyságával meggyőz, és sportos használatra több mint alkalmas. Az országúton tehát kiválóan fel van szerelve, és semmi sem hiányzik. A kanyar-ABS emellett hátsó kerék felemelkedés felismerést is kínál.

Dragster 800 RR SCS hajtómű

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS háromhengeres motorja lenyűgöző 140 lóerőt teljesít 798 köbcentiméterből, és megfelel az Euro 5 szabványnak, továbbfejlesztett formában pedig a teljesen burkolt Superveloce (S) modellben is megtalálható. Annak ellenére, hogy közúti forgalomra is alkalmas, a motor hangja brutálisan hangos, ha az MV-t meghajtjuk, ami még intenzívebbé teszi a vezetési élményt. Olyan intenzív, hogy szinte már nem is szokásos. A motor teljesítménye csak magas fordulatszámon bontakozik ki teljesen, így a Dragstert rendesen ki kell húzatni, hogy a teljes potenciált kihasználjuk. Ha ezt tesszük, magas zajszint alakul ki, ami az országúton nem mindenki számára ideális.

A Rekluse kuplunggal kapcsolatban elmondható, hogy ennek a rendszernek a használata rövid megszokás után gyorsan a vérünkbe ivódik. A lámpánál sportosan indulók számára zavaró lehet az az emlékezetes másodperc, amely az első sebességfokozat bekapcsolása után következik, amíg a Dragster a teljesítményt a hátsó kerékre küldi. A Triple éles beállítása tovább erősíti ezt a benyomást. Azoknak, akik nagyon sietnek, ajánlott az állórajtnál a Launch-Control használata.

A Dragster 800 RR SCS vezetési stílusa a vidéki utakon

A vidéki utakon a Dragster 800 RR SCS megmutatja igazi erejét. A széles kormánynak és az egyenes üléspozíciónak köszönhetően a vezetés nagyon kontrollált és biztonságos érzést nyújt. Minél szűkebbek a kanyarok Varese környékén, annál inkább érvényesülnek a gép előnyei; játszi könnyedséggel lehet a Dragstert egyik ívről a másikra dobni. A kanyargós úton azonban a motor karakterisztikája kissé zavaró. Nagyon alacsony sebességfokozatban kell haladni, hogy a teljesítményt, amely csak a fordulatszám-tartomány felső felében szabadul fel igazán, jól ki lehessen használni.

Futómű a Dragster 800 RR SCS

A Dragster 800 RR SCS teljesen állítható futóműve már az alapbeállításban is jó kompromisszumot kínál a kényelem és a sportosság között a kiváló minőségű alkatrészek révén. A teleszkópos villa finoman reagál, és a hátsó rugóstag elegendő kényelmet biztosít ahhoz, hogy hosszabb túrák is kellemesek legyenek. Rossz minőségű útfelületeken a futómű megmutatja erősségeit, és a kemény ütéseket hatékonyan csillapítva átlátható vezetési élményt nyújt, anélkül, hogy a sportosság rovására menne.

A Dragster 800 RR SCS ergonómiája

Ergonómiailag nézve a Dragster 800 RR SCS nagyon kellemes üléspozíciót kínál, egy meglehetősen kényelmes Kniewinkel-lel, amely hosszabb utak során is komfortos marad. A széles kormány támogatja az egyenes üléspozíciót és jó irányíthatóságot biztosít a motorkerékpár felett. Egy kisebb ergonómiai hátrány a tank bal és jobb oldalán lévő kialakítás, amely megnehezíti a motoron való stabil tartást.

Mindennapi problémák az MV Agusta Dragster 800 RR SCS-en

Ahol sportos fény van, ott általában mindennapi árnyék is található. Az MV csekély bekanyarodási szöge szükségtelenül nagy fordulókört eredményez, ami megnehezíti a manőverezést például a belvárosi területeken. Ezenkívül a motorkerékpár álló helyzetben és alacsony sebességnél jelentős hőt termel, ami különösen nyáron lehet kellemetlen. A TFT-kijelző a teljes egység méretéhez képest nagyobb átmérőt is kínálhatna. A képernyő körüli vastag fekete sávok kissé elavultnak tűnnek.

Álomszerű tavak Varese körül - Észak-Olaszország mint motoros úti cél

Végül meg kell említeni, hogy Varese környéke, ahol az MV Agusta gyára is található, kiváló úti cél a motorosok számára. A festői utak a Lago Maggiore és a Lago di Varese körül ideális feltételeket kínálnak a hosszú motoros túrákhoz, és minden motoros szívét megdobogtatják. Egy különösen szép része a tesztkörömnek (amely olyan útvonalakon is halad, amelyeket az MV Agusta tesztpilótái a motorok fejlesztése során használnak) Calimotoval követtem nyomon. Tehát, aki teheti, mindenképpen fontolja meg egy utazást Észak-Olaszországba, hogy élvezze a régió szépségét és a motorozás élményét itt - talán egy MV Agustán.

Mennyibe kerül egy MV Agusta Dragster 800 RC SCS?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Poky

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

Poky

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS méltó MV és egy motor valódi rajongóknak. Merész dizájnt, innovatív technikát, agilis kezelhetőséget és erőteljes teljesítményt egyesít exkluzív, kézzel készített olasz kivitelben. A gyakorlati gyengeségeket, mint a nagy fordulókör vagy az erős hőtermelés, elfelejti az ember a háromhengeres motor impozáns üvöltése közben a kanyargós úton.


Innovatív Recluse-kuplung rendszer

Nagy teljesítményű háromhengeres motor 140 lóerővel

Agresszív és egyedi dizájn

Kiváló minőségű Brembo fékrendszer

Átfogó elektronikus segédrendszerek (kipörgésgátló, anti-wheelie, launch-control)

A futómű teljes beállíthatósága

Exkluzív kézimunka Olaszországból

A teljesítmény teljes kihasználásakor a zajszint magas

Nagy fordulókör a kis kormányzási szög miatt

Magas fordulatszám szükséges a motor teljes potenciáljának kihasználásához

Erős hőtermelés álló helyzetben és alacsony sebességnél

Magas ár

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 tesztjelentés Képek

Forrás: 1000PS

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 2

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 3

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 5

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 6

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 8

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 9

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 11

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 12

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 14

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 15

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 17

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 18

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 20

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 21

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 23

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 24

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 26

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 27

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 29

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 30

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 32

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 33

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 35

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 36

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 38

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 39

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 41

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 42

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 44

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 45

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 47

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 48

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 50

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 51

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 53

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 54

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024 - Kép 56

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kép 57
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kép 59
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kép 60
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kép 62
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 - Kép 63

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG