Beta X-Pro 2025 Tesztjelentés

Az új RR X-Pro modellek váza a tavalyi RR Racing és RX Motocross modellek sikeres architektúráján alapul. A Beta célzottan megerősítette a vázat, hogy növelje a torziós merevséget és minimalizálja a rugalmasságot. Ez precízebb kormányzást és nagyobb stabilitást eredményez, különösen nagy sebességnél és technikai szakaszokon, ahol elengedhetetlen a pontos irányítás. A vezetési stílus jelentősen profitál ezekből a változtatásokból, különösen kihívást jelentő terepen, ahol minden mozdulat azonnal megvalósul.

Az új X-Pro modellek igazi fénypontja a kizárólag a ZF által szállított, átdolgozott futómű. A ZF SHC-villa (Single Spring Hydraulic Cartridge) figyelemre méltó innováció: a bal oldali villában található a rugó, míg a jobb oldalon a csillapítás kapott helyet. Ez az aszimmetrikus kialakítás 250 grammal csökkenti az össztömeget és érezhetően javítja a villa reakcióképességét. Ez a villa a különböző tereptípusokhoz és vezetési stílusokhoz igazítható a húzó- és nyomófokozat segítségével. A hátsó részen a szintén optimalizált ZF-csillapító gondoskodik a kiegyensúlyozott egyensúlyról és kiváló tapadásról, ami különösen meredek emelkedők és lejtők esetén jelent döntő előnyt.

A Beta hű maradt a motorjaihoz, és nem hajtott végre drasztikus változtatásokat. Mind a kétütemű, mind a négyütemű X-Pro modellek motorjait finoman átdolgozták a 2025-ös modellévre. A mérnökök arra összpontosítottak, hogy tovább optimalizálják az amúgy is lenyűgöző megbízhatóságot, és még egyenletesebbé tegyék a teljesítmény leadását.

Különösen kiemelendő az új elektronika, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egy gombnyomással a körülményekhez igazítsa a motor karakterisztikáját. A kormányon található mapping kapcsolóval különböző teljesítményszintek közül lehet választani, amelyek a terep vagy az időjárási viszonyok függvényében optimálisan használhatók. Ez a rugalmasság különösen nagy előny változékony környezetben, és biztonságot ad a vezetőnek, hogy mindig a legjobbat hozza ki a gépéből.

A Rohr im Gebirge-i tesztünk során a Beta RR X-Pro 2025 megmutatta igazi erejét. A futómű pontos válaszreakciója és a motor egyenletes teljesítmény-leadása lehetővé teszi a jó irányíthatóságot, még a legnehezebb szakaszokon is. Legyen szó meredek, sziklás emelkedőkről, gyors murvás utakról vagy szűk erdei ösvényekről – a motor minden kihívást briliánsan teljesít.

Az új futómű különösen a zörgős terepen mutatta meg legjobb oldalát. A ZF teleszkópos villa hihetetlenül érzékenyen működik, és kiváló érzést nyújt a terephez. Különösen a gyors kanyarokban győzött meg a motor stabilitásával, és a hátsó rész is jól irányítható maradt még erős gyorsításoknál is. A motor elektronikus alkalmazkodóképessége felbecsülhetetlen értékűnek bizonyult, mivel különböző teljesítménymódok között válthattunk, hogy mindig a legoptimálisabb tapadást és teljesítményt érjük el.

A Beta RR X-Pro 2025-t bemutatva a Beta egy olyan motorkerékpárt kínál, amely mind a technológia, mind a kényelem és a teljesítmény terén új mércét állít fel. Az alaposan végrehajtott fejlesztések révén ez a modell kiváló választás az ambiciózus enduro motorosok számára, akik a legjobbat keresik mindkét világból: egy motorkerékpárt, amely a mindennapokban éppúgy meggyőző, mint a versenypályán. A finoman hangolt futómű, a nagy teljesítményű és megbízható motorok, valamint a továbbfejlesztett ergonómia kombinációja teszi a RR X-Pro 2025-t méltó utódjává a korábbi RR-modelleknek.

Ez a gép mind a tapasztalt enduro veteránokat, mind az offroad sportban újoncokat lenyűgözi majd. Akik egy robusztus, sokoldalú és nagy teljesítményű enduro motorkerékpárt keresnek, mindenképpen fontolják meg a Beta RR X-Pro 2025-t. A Beta ismét sikerrel hozott piacra egy olyan endurót, amely mind a technológia, mind a vezetési élmény terén az élvonalban áll.