Honda CRF Modellcsalád

Az egyik legnagyobb újdonság a vadonatúj, 49 mm-es belsőcső-átmérőjű Showa első felfüggesztés. A hátsó futómű sem maradt el a fejlesztésekben, így mostantól még nagyobb stabilitást és kezelhetőséget élvezhetünk a legnehezebb terepeken is.

A motort érintő változtatások révén a teljesítmény csúcsfordulaton nőtt, és a középső fordulatszám-tartományban is nagyobb nyomaték és erőteljesebb gyorsulás segíti a pilótát. Az új, kis tömegű védőburkolatok és oldalelemek nemcsak esztétikai szempontból jelentenek előrelépést, hanem a motor tömegközéppontját is optimalizálják.

A CRF250R modell felszereltségi listája is bővült, immáron a CRF450R-től átvett Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) is elérhető, amely háromállású és akár kikapcsolható is. Emellett az új, feltűnő grafika tovább fokozza a CRF család látványos megjelenését.

A 2025-ös modellek motorja is jelentős változásokon ment keresztül. Az áthangolt befecskendezés, az új főtengely, valamint az átalakított szívó- és kipufogóoldal mind hozzájárulnak a motor dinamikusabb és biztonságosabb teljesítményéhez. Az új kipufogórendszer hosszabb és egyenesebb leömlőkkel rendelkezik, így a középső és felső fordulatszám-tartományban is nagyobb teljesítményt nyújt.

Az alumíniumkerekek nem változtak a 2025-ös modellévre, viszont a kétdugattyús, versenyeken tökéletesített első féknyereg jelentős fejlesztésen esett át, amely növeli a fékteljesítményt és javítja a motor kezelhetőségét