IXS Season-Heat-ST - Touring fűtött kesztyű teszt

Az IXS Season-Heat-ST ára a webshopban a nők számára és férfiak számára kezdetben ijesztő lehet: Alig 300 euró egy pár kesztyűért sok pénz. Azonban egy csúcsminőségű, vízálló kesztyűt kapunk, amely minden olyan biztonsági funkciót kínál, amit ezért az árért elvárhatunk. Sőt, nem csak egy pár kesztyűt kapunk, hanem kettőt. A (kivehető) fűtőelemeknek köszönhetően a Season-Heat-ST alacsony hőmérsékleten is vezethető, amihez a párnázás önmagában túl vékony lenne. Ha az árat elosztjuk kettővel, akkor körülbelül 150 eurót kapunk, ami a kínált teljesítményhez képest több mint korrekt ajánlat. Végső soron az IXS Season-Heat-ST helyettesíti a téli kesztyűt és az őszi vagy tavaszi átmeneti időszak kesztyűjét, valamint azt a kesztyűt, amelyet nyáron reggel, a hegyekben vagy esőben való lovagláskor választana.

Bár a lítium-ion akkumulátorok kapacitása 1950 mAh, ami nem semmi (összehasonlításképpen: a jelenlegi iPhone SE nagyjából ugyanezt a kapacitást kínálja 2038 mAh-val), a teljes terhelés (14 watt) alatti teljesítményük néhány óra után kimerül, de ez a teljes terhelés kivételes eset. Itt jön a clim8 technológia. Érzékelők és egy integrált processzor valós időben igazítja a hőteljesítményt az igényekhez, így mindig a tökéletes hőmérséklet áll rendelkezésre. Természetesen az ideális hőmérséklet minden versenyzőnél más és más. Ha az IXS Season-Heat-ST-t az alkalmazáson keresztül csatlakoztatja mobiltelefonjához, lépésről lépésre végigvezeti a kesztyű személyes beállításán. A kezek egyéni komforthőmérséklete 20 és 35 fok között állítható be, majd a rendszer automatikusan és állandóan fenntartja azt. A Bluetooth-kapcsolat csak a kesztyű beállításához és a töltési állapot, a statisztikák, például a fűtési/hőmérsékletszabályozási időszak stb. megjelenítéséhez szükséges. Egyébként a kesztyű a mobiltelefonnal való kapcsolat nélkül is a legutóbb elvégzett beállítások alapján működik.

Az IXS fűtött kesztyű igazán hasznos a hideg évszakban. A kesztyű automatikusan bekapcsol, amikor felhúzza (ez a funkció az alkalmazásban kikapcsolható is, ebben az esetben a kesztyű azonnal elindul, amint csatlakoztatja az akkumulátort), és a belső tér másodperceken belül a kívánt vagy beállított hőmérsékletre melegszik. A külső és a bélés között elhelyezett fűtőelemek biztosítják, hogy a meleg oda jusson el, ahol szükség van rá, vagyis a kézfejre.

A fűtött fogantyúval rendelkező motorosok ismerik a problémát: a tenyér már izzik, miközben kívül fagyos. Ezért a kézvédő, a fogantyúfűtés és a kesztyű kombinációja ideális megoldás, mivel lehetővé teszi, hogy a hő minden oldalról elérje a kezet. Ha a kesztyűket fogantyúfűtés támogatja, mint például az R 1300 GS kollekciónk esetében, a kesztyű maximális hőmérséklet-szabályozási képessége jelentősen megnő, mivel az érzékelők regisztrálják a fogantyúfűtés okozta hőmérséklet-emelkedést, és csökkentik magának a kesztyűnek a fűtési teljesítményét.

Amikor levenni a kesztyűt, a szenzor érzékeli ezt, és az elektronika azonnal kikapcsolja a fűtőelemeket, amit a kézháton lévő LED-ek kialvása jelöl, amelyek egyébként az akkumulátor állapotáról tájékoztatnak. A kesztyűben aktiválható készenléti üzemmód is van, amely 5 perc mozdulatlanság után megszakítja a fűtési funkciót.

Az IXS Season-Heat-ST-t késő ősszel és tavasszal Barcelonában is gyakran használtuk. Reggelente Spanyolországban egyszámjegyű a hőmérséklet, így nagyra értékelem a fűtött kesztyűt. Délben már 15 fok van, ezért kiveszem az elemeket, és átmeneti időszakban normál kesztyűként használom a kesztyűt. Az IXS Season-Heat-ST pontosan azt teszi, amit kell - melegen és szárazon tartja a motoros kezét - még nedves körülmények között is. A szélességre állítható, vízzáró gátlóval ellátott mandzsetták megteszik a magukét annak érdekében, hogy a kesztyűbe még hosszú esős szakaszok után se jusson nedvesség.

Délen a spanyol nap már nagyon erősen süt, így a hőmérő gyorsan 20 fok fölé emelkedik. Ez az a hőmérsékleti tartomány, amelyben jól érzi magát a BMW R1250GS Adventure-ben. A Solto-Tex membrán ellenére, amely a vízszigetelés mellett bizonyos fokú szellőzést is biztosít, elkerülhetetlenül melegebb lesz, mint amennyit 25 fokos kinti hőmérsékletnél szeretne. Természetesen a fekete színű luxuskesztyű színe itt is döntő szerepet játszik. A BMW R1250GS Adventure nem egy nyárközépi motor.

A kesztyű sem teljesít megfelelően egyik kategóriában sem a magas elvárásoknak megfelelően: a hüvelyk- és mutatóujj érintésérzékenysége nem működik megfelelően, ahogyan azt egy ilyen árkategóriájú terméktől elvárnánk. Míg a Honda Africa Twin érintőképernyőjén könnyen lehet használni kesztyűben, addig az okostelefonon lehetetlen pontos bevitelt végezni. Még a feloldáshoz vagy a kamera aktiválásához szükséges képernyőn való húzás sem sikerül, ami kissé kiábrándító.

A Season-Heat-ST a vágás szempontjából a kisebb méretű kategóriába tartozik. Az IXS segítséget nyújt a mérettáblázat segítségével, amely tapasztalataink szerint szintén túl kicsi kesztyűt ajánl. Praktikus tipp: Rendeljen egy mérettel nagyobbat! Egyébként ebben a tekintetben nincs okunk panaszra: a protektorok ott ülnek, ahol kell, semmi nem csúszik, semmi nem szorít, a tépőzárak tartósnak tűnnek, az anyag jó minőségű, az általános viselési komfort nagyon magas. A kesztyű más, téli használatra alkalmas modellekhez képest kellemesen vékony, lehetővé teszi a kijelzők, a 4 irányú joystick, a forgótárcsa stb. pontos működtetését. A nagy mandzsetta, amely az akkumulátornak ad otthont, vastag télikabátok viselésekor szűk lehet. Ebben az esetben a karján érezheti az áramforrást, amely egyébként diszkréten el van rejtve a kesztyűben. A többletsúly elviselhető, egy akkumulátor 83 grammot nyom.

Először is egy fontos dolog: az IXS Season-Heat-ST kesztyűk miatt nem lehet használni a töltés közben; az akkumulátor ugyanazon a csatlakozón keresztül töltődik, mint amelyik a kesztyűben található vezeték. Az akkumulátorok néhány óra alatt feltöltődnek a mellékelt töltővel. Gyakorlatban a tekerés vagy a napi túra után csatlakoztatjuk az akkumulátorokat, így másnap már teli akkumulátorral indulhatunk útnak. Hosszú túrákon és alacsony hőmérsékleten érdemes magunkkal vinni a töltőt, hogy az ebédszünetben feltölthessük az akkumulátorokat. Így általában könnyedén kibírja a több mint 10 órát.

Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátor töltésének időtartamára vonatkozó általános kijelentés kétes értékű. Ez egy kicsit olyan, mint a gumiabroncsok futásteljesítménye, egyszerűen túl sok tényezőtől függ. A tesztidőszak alatt egy túraendurón 90 perces túraút után még mindig 55%-os volt az akkumulátor töltöttsége, markolatfűtés nélkül és kézvédővel, 26 fokos állandó kellemes hőmérsékleten, tél közepén, -5 fokos külső hőmérsékleten, míg ugyanezzel a túraenduróval (aktivált markolatfűtéssel) +5 fokos hőmérsékleten 90 perc után még mindig alig 80%-os volt az akkumulátor töltöttsége. Ez extrapolálva 3:30 órát és 8 órát jelent, amíg a nafta elfogy. Magasabb külső hőmérsékleten és alacsonyabb kellemes hőmérsékleten az akkumulátor még tovább bírja; fordítva, magas előre beállított kívánt hőmérsékleten hamarabb lemerül. Az akkumulátor élettartamának növelése és a minden akkumulátorral együtt járó önkisülés minimalizálása érdekében az IXS azt javasolja, hogy hosszabb ideig tartó használaton kívüli használat esetén vegye ki az akkumulátorokat a kesztyűből.

Ha van egy IXS Season-Heat-ST motoroskesztyűje, akkor csak egy könnyű, perforált nyári kesztyűre van szüksége. Az IXS csúcskategóriás kesztyűje minden más felhasználási területet kielégítően lefed, ami a magas árat is relativizálja. A kivitelezés és a felhasznált anyagok kiváló minőségűek és strapabíróak, és a kesztyű nedves körülmények között is kiválóan teljesít. A széleskörű beépített technológia megbízhatóan működik, az IXS Season-Heat-ST funkciói pedig az alkalmazáson keresztül állíthatók és használhatók. Aki meg tud birkózni az okostelefon kesztyűvel való működtetése nélkül, az biztosan elégedett lesz az IXS Season-Heat-ST-vel. Rendeléskor ügyeljen arra, hogy a kesztyűt a szokásosnál egy számmal nagyobb méretben rendelje meg, mivel nagyon szűk szabású!

• Kézfej borítás bőrrel
• Impacton® (viszkóelasztikus hab) textil borítású, puha bütyökvédelem
• Párnázás az mutató-, középső és gyűrűsujjakon
• Stretch betét az ujjakon és a kézháton
• Az ujjak és a kézhát érintőképernyő-kompatibilis anyaggal
• Gumiszegély a bal mutatóujjon a sisakvizor letörléséhez
• Csuklópánt tépőzárral
• Szélességben állítható mandzsetta tépőzárral
• Víztorlasz a kesztyű végén
• Tartalmazza a készlet elemeket és töltőt
• Biztonság: megfelel az EN13594:2015 vizsgálati szabványnak

Anyagok

• Felső anyag textil 1: 92% poliészter, 8% elasztán
• Felső anyag textil 2: 60% poliamid, 40% poliuretán
• Stretch felsőrész: 50% poliamid, 50% polikloroprén
• Tenyér: kecskebőr
• Bélés: 100% poliészter bélés
• Kesztyű: 100% poliamid
• Kézfejvédő: 100% poliuretán solto-TEX® membrán 100% poliuretán