Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE-nek négy hengere van, míg a Multistrada 1200 S-nek csak kettő. A Versys 1000 SE motorjának lökettérfogata 1043 ccm, míg a Multistrada 1200 S motorjának lökettérfogata 1198.4 ccm. A Versys 1000 SE-nek 120 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Multistrada 1200 S-nek 150 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Versys 1000 SE-nek 102 Nm, míg a Multistrada 1200 S-nek 124.5 Nm. Mindkét motor véghajtása lánc.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezek találhatók. Az ABS mindkét motoron elérhető segédrendszer.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Multistrada 1200 S-nél ugyanez. A hátsó gumiabroncs szélessége a Versys 1000 SE-nél 180 mm, míg a Multistrada 1200 S-nél 190 mm. A tengelytáv tekintetében a Versys 1000 SE-nek 1520 mm, míg a Multistrada 1200 S-nek 1530 mm. Az ülésmagasság a Versys 1000 SE-nél 840 mm-től indul, míg a Multistrada 1200 S-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Versys 1000 SE-nél 257 kg, míg a Multistrada 1200 S-nél 234 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Versys 1000 SE-nél 21 l, míg a Multistrada 1200 S-nél 20 l.

A Versys 1000 SE-nek számos erőssége van. Kiváló vezetési kényelmet nyújt a lovas és az utas számára. A szél- és időjárásvédelem is nagyszerű. A futómű nagyon pontosan beállítható az igényekhez, és a motor jól szabályozható és fordulatszám-gyors. Emellett erős húzóerővel rendelkezik.

A Multistrada 1200 S-nek is vannak erősségei. Brutális teljesítményt nyújt, de beállítási lehetőségekkel rendelkezik. Az utánozhatatlan hangzás is kiemelkedő. A motor hatékonyan kanyarodik.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Versys 1000 SE esetében magas hőmérsékleten a széria szélvédő túl nagyvonalúan méretezett, így még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezhető a szél. A kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás pedig nem tud lépést tartani a konkurenciával. A Multistrada 1200 S-nek pedig egyenetlenül zárkózik nagyon alacsony fordulatszámon, különösen szűk kanyarokban érdekes. Emellett a hátsó fék is gyenge.

Összességében a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között számos különbség van a motor és a meghajtás, valamint az adatok és méretek terén. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2020 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,200 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,480 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)234 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE a nehezen kategorizálható típus különösen jól megtervezett képviseloje. Végeredményben egyszeruen egy nagyon jó és univerzális motorkerékpár. A törzsasztalnál 120 lóerovel aligha fog pontot szerezni. De a gyakorlatban a motor minden eleme úgy van megtervezve és méretezve, hogy sokáig élvezd a motorozást. Hosszú túrákon elegendo teljesítményt nyújt, dinamikus kezelhetoséget és magas szintu menetkomfortot kínál. A konkurenciához képest alig hiányzik az ero. A Kawasakinak javítania kellene a Navigatinos alkalmazás integrálásán a kijelzobe.

Magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára

Nagyszeru szél- és idojárásvédelem

Kiváló minoségu futómu, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez

Jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor

Eros húzóero a motorból

Magas homérsékleten a széria szélvédo túl nagyvonalúan méretezett - még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezheto szél

a kijelzo és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Multistrada kompromisszumkészséget igényel, amit gyakran ellensúlyoz a 150 lóeros motor csodálatos teljesítménye és a Ducati exkluzív hangulata. Ha egy kényelmes szedánt keresel az amerikai autópályák ezernyi kilométerére, akkor a Ducati Multistrada 1200 S-t inkább hagyd békén.

Brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetoségekkel

utánozhatatlan hangzás

hatékony kanyarodás.

Egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon - szuk kanyarokban érdekes

gyenge hátsó fék.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200 S

Egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A 2013-as Ducati Multistrada 1200 S motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és 6 2013-as Ducati Multistrada 1200 S. Egy Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő kell (104 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (156 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen