Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs BMW S 1000 RR 2016

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 és a BMW S 1000 RR 2016 között számos hasonlóság és különbség figyelhető meg. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, és mindkettőnek négy hengere van. A Kawasaki motorjának furata 76 mm, míg a BMW motorjának furata 80 mm. A Kawasaki motorjának lökete 55 mm, míg a BMW motorjának lökete 49,7 mm. A Kawasaki motor maximális teljesítménye 200,1 HP, míg a BMW motor maximális teljesítménye 199 HP. A Kawasaki motor maximális nyomatéka 114,3 Nm, míg a BMW motor maximális nyomatéka 113 Nm. Mindkét motor kompresszióaránya 13:1.

A motorok felfüggesztése és váza is hasonló. Mindkét motor teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és lengőkaros felfüggesztéssel a hátsó részen. Mindkét motor váza alumíniumból készült. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Kawasaki motorjának féktechnológiája szirom alakú, míg a BMW motorjának féktechnológiája radiális.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét motoron, 190 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv a Kawasaki motoron 1415 mm, míg a BMW motoron 1425 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki motoron 813 mm-től indul, míg a BMW motoron 815 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartályának kapacitása 17 liter.

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 erősségei közé tartozik a nagyszerű futóműgeometria, a kiváló minőségű futóműalkatrészek, a nagyon jó fékek és a sok elektronika a fedélzeten. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR 2016 erősségei közé tartozik a nagyon erős motor, a kényelmes üléshelyzet és a kiváló váltóasszisztens.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 gyengesége, hogy a pilótafülke nem egészen optimálisan olvasható, míg a BMW S 1000 RR 2016 gyengesége, hogy kissé lassú a kanyarokban.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, és számos hasonló jellemzővel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 szemben BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
BMW S 1000 RR 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat80 mm
LöketLöket55 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200.1 HPMax. Teljesítmény199 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.3 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,050 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség826 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól813 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A ZX-10R Ninjának van egy bizonyos fenségessége, az elso kigurulásnál nagyon stabilnak tunik, kicsit bele kell eroltetni a sugárba. Néhány kör után azonban ez a hatás hihetetlen precizitássá alakul át, ami lehetové teszi a hajszálpontos vonalvezetést. A motor most már tényleg érezhetoen erosebb lett, és egy rendkívül jó összcsomaggá teszi a Kawát, ami nem csak a megrögzött Kawasaki rajongóknak okozhat örömet. A Kawa kipörgésgátlója különösen pozitív, és nagyon érzékenyen szabályoz. Még a motorfék is beállítható - tehát elektronikai funkciókban biztosan nem szenved hiányt. A ZX-10R az egyetlen olyan superbike, amely már 2016-ban megfelel az Euro4 szabványnak!

nagyszeru futómugeometria

kiváló minoségu futómualkatrészek

nagyon jó fékek

sok elektronika a fedélzeten

A pilótafülke nem egészen optimálisan olvasható

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.

Nagyon eros motor

kényelmes üléshelyzet

kiváló váltóasszisztens

kissé lassú a kanyarokban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Egy 2016-os Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2016-os BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Kawasaki Ninja ZX-10R jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. Egy 2016-os Kawasaki Ninja ZX-10R motorkerékpárnál egy év alatt 751 330 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 732 330 HUF. Ellentétben, egy 2016-os BMW S 1000 RR esetében az első évben 6 780 HUF míg a második évben 214 600 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 RR 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Ninja ZX-10R 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 BMW S 1000 RR 2016-os és 4 Kawasaki Ninja ZX-10R 2016-os. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához (100 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG