Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

A Triumph Tiger 800 XCA 2019 és a Yamaha Tenere 700 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 800 XCA 2019 egy 3 hengeres motorral rendelkezik, míg a Tenere 700 2020 csak 2 hengerrel rendelkezik. A Tiger 800 XCA 2019-nek nagyobb a lökete és a furata is, mint a Tenere 700-nak. A Tiger 800 XCA 2019-nek magasabb a maximális teljesítménye és nyomatéka is, mint a Tenere 700-nak. Mindkét motorkerékpár lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét motorkerékpáron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, de a Tiger 800 XCA 2019-nek nagyobb a rugóútja. A hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpáron lengőkaros, de a Tiger 800 XCA 2019-nek nagyobb a rugóútja.

A váz típusa különbözik a két motorkerékpárnál. A Tiger 800 XCA 2019-nek rácsos cső váza van, míg a Tenere 700 2020-nak dupla bölcső váza van.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezesek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 21 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője különbözik. A Tenere 700 2020-nak 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Tiger 800 XCA 2019-nek 17 hüvelykes.

A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik a két motorkerékpárnál. A Tenere 700 2020-nek hosszabb a tengelytávja, és magasabb az ülésmagassága.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motorkerékpárnál. A Tiger 800 XCA 2019-nek nagyobb az üzemanyagtartálya.

Mindkét motorkerékpárnak vannak erősségei és gyengeségei. A Tiger 800 XCA 2019-nek agilis motorja van, könnyen kezelhető, és teljes körű kényelmi funkciókkal rendelkezik. Hat különböző vezetési módot kínál, beleértve az Offroad Pro üzemmódot is. Nagyszerű állóhelyzete van terepen, és a kipörgésgátló és az ABS is kikapcsolható. Azonban a színes TFT kijelző nem optimálisan tükröződésmentes, és magas az ára.

A Tenere 700 2020-nek játékos kezelhetősége van, nagyszerű motorral rendelkezik, és tiszta kivitelű. Teljesen állítható futóművel rendelkezik, és alacsony a súlya. A kikapcsolható ABS és a korrekt ára is előnyei közé tartoznak. Azonban kevés elektronika áll rendelkezésre az országúti utazásokhoz, és az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazások során.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XCA 2019 szemben Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat74 mmFurat80 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,050 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút220 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút215 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő282 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,215 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

A valaha volt legjobb Tiger 800 - mert bár az új Tiger 800 XCa büszkélkedhet a speciális Offroad Pro üzemmóddal és a kiváló állóhelyzettel terepen, de a burkolt utakon sem szórakozik: kiváló üléspozíció, a szélesebb kormánynak köszönhetoen ugyanolyan manoverezhetoség, mint az inkább az útra orientált Tiger 800 XRt-nél, és a hosszabb rugóútnak köszönhetoen még nagyobb dolésszög-távolság. A komoly terepképességek és a sportos vezethetoség ellenére sem kell nélkülöznöd a kényelmet: a színes TFT-kijelzo, az állítható magasságú szélvédo, a futött markolatok és ülések, valamint a teljes LED-es világítás még a középkategóriás túraenduró osztályban sem elérheto felárért más gyártóknál, de a Triumph csúcsmodelljén alapfelszereltség.

Agilis motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi funkciók

hat különbözo vezetési mód

Offroad Pro üzemmód

nagyszeru állóhelyzet terepen

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

magas ár

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres versenytársaihoz képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, a legtöbb kéthengeres versenytársához képest pedig - a KTM 890 Adventure R kivételével - nagyobb terepjáró képességeket. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XCA vs Yamaha Tenere 700

Egy 2019-es Triumph Tiger 800 XCA és egy 2020-as Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Egy Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő kell (56 nap), mint egy Triumph Tiger 800 XCA eladásához (143 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XCA kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XCA beszámolója 2015.05.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XCA

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH