Yamaha MT-10 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

A Yamaha MT-10 2017 és a Ducati Monster 821 2017 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-10 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Monster 821 egy V-motorral. A Yamaha MT-10-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 160 HP, míg a Ducati Monster 821-nek csak 109 HP. A Yamaha MT-10-nek is nagyobb maximális nyomatéka van, 111 Nm, míg a Ducati Monster 821-nek csak 87 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszere ugyanaz, injekció, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A Yamaha MT-10-nek négy hengere van, míg a Ducati Monster 821-nek csak két. A Yamaha MT-10-nek 998 ccm-es lökettérfogata van, míg a Ducati Monster 821-nek 821 ccm. Mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és Monoshock a hátsó felfüggesztése. Azonban a Yamaha MT-10-nek alumínium váza van, míg a Ducati Monster 821-nek acél váza. A Yamaha MT-10-nek Deltabox típusú váza van, míg a Ducati Monster 821-nek rácsos cső váza.

Yamaha MT-10 2017

Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron ugyanaz, 120 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes az átmérője. Azonban a Ducati Monster 821-nek kisebb hátsó gumiabroncsa van, 180 mm széles, míg a Yamaha MT-10-nek 190 mm. Mindkét motor tengelytávja különbözik, a Yamaha MT-10-nek 1400 mm, míg a Ducati Monster 821-nek 1480 mm. A Yamaha MT-10-nek magasabb ülésmagassága van, 825 mm-től, míg a Ducati Monster 821-nek alacsonyabb, 785 mm-től. A Yamaha MT-10-nek nagyobb menetkész tömege van, 210 kg ABS-szel, míg a Ducati Monster 821-nek 205,5 kg ABS-szel. Mindkét motor üzemanyagtartálya ugyanakkora, 17 liter.

Ducati Monster 821 2017

A Yamaha MT-10-nek számos erőssége van, például nagyszerű hangzás, kellemes szélvédelem, kényelmes üléspozíció még hosszú túrák során is, remek motorreakció és kiegyensúlyozott összcsomag, annak ellenére, hogy radikális megjelenéssel és ördögi hangzással rendelkezik. A Ducati Monster 821-nek szintén számos erőssége van, például 25 év kiváló megjelenés, erős és harmonikus motor, kényelmes üléspozíció, állítható ülésmagasság, jó kidolgozás és teljes körű elektronikai felszereltség.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10-nek túlságosan inaktív üléspozíciója van a versenypályán, és a futómű és a menetasszisztens rendszerek nem állnak azonos szinten a többi Powernakeddel. A Ducati Monster 821-nek nem állítható a felfüggesztési villa, és a fékek egy kicsit túl mérgezőek.