Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Triumph Street Triple 765 RS 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A Ducati egy nagy fordulatszámú V2 motort használ, míg a Triumph egy soros motort alkalmaz. A Ducati teljesítménye 153 lóerő, míg a Triumphé 130 lóerő. A Ducati nyomatéka 101,4 Nm, míg a Triumphé 80 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Ducati Showa márkájú villát használ, míg a Triumph Showa villával rendelkezik. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A hátsó felfüggesztésnél a Ducati egyetlen lengőkart használ, míg a Triumph lengőkarral rendelkezik. A Ducati felfüggesztésének márkája Sachs, míg a Triumph Öhlins lengéscsillapítót alkalmaz. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztést használ.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Ducati váza monokok, míg a Triumph váza kettős cső. Ez a különbség a vázak szerkezetében rejlik.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékeket használ az első kereken. A fékek átmérője a Ducatinál 320 mm, míg a Triumphnál 310 mm. Mindkét motor négy dugattyús fékeket használ az első kereken. A fékek technológiája radiális és monoblock, és mindkét motor Brembo fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a quickshifter és az anti-wheelie rendszer.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm. A tengelytáv a Ducatinál 1465 mm, míg a Triumphnál 1399 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 845 mm-től indul, míg a Triumphnál 836 mm-től. A Ducati menetkész tömege 200 kg, míg a Triumphé 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 17 l, míg a Triumphnál 15 l. A maximális megtehető táv a Ducatinál 283 km, míg a Triumphnál 277 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducatinál 6 l/100km, míg a Triumphnál 5,4 l/100km.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Triumph további felszereltséggel is rendelkezik, mint például a csatlakoztathatóság és a LED nappali menetfények.

Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Triumph Street Triple 765 RS 2023 két különböző karakterű naked bike. A Ducati erőteljes motorral és sportos megjelenéssel rendelkezik, míg a Triumph a motor, az alváz és a fékek minőségére helyezi a hangsúlyt. Mindkét motor rendelkezik kiváló elektronikai rendszerekkel és modern felszereltséggel, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat78 mm
LöketLöket60.8 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.25
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút131.2 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás96.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,399 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól836 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv283 kmMax. megtehető táv277 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás139 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS egy nagyszeru motor, egy nagyon sportos naked bike, amely mindenekelott a sportos, precíz motorosokat inspirálhatja. Rendkívül kiegyensúlyozott, finoman hangolt és eros visszajelzésekkel mutatja meg magát a könnyu angol no. Egy olyan motorkerékpár, ahol a vásárló abszolút semmit sem tud elrontani. Nem csoda, hogy már szinte mindenbol elfogyott!

a motor

az alváz

a fékek

a teljes elektronikus berendezés

az építési minoség

az ár

a sebességet nehéz leolvasni, mert a kijelzon szinte túlságosan finom a kijelzés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2023-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 43%-al magasabb. A Triumph Street Triple 765 RS 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V2 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 37 Triumph Street Triple 765 RS 2023-as és 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Triumph Street Triple 765 RS eladása 121 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH