KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2014
KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2014
Áttekintés - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2014
A KTM 790 Duke 2020 és a BMW S 1000 R 2014 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, de míg a KTM-nek két hengere van, addig a BMW-nek négy hengere van. A BMW nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 999 ccm-hez képest a KTM 790 Duke csak 799 ccm-es.
Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, valamint lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. A két motor váza is különbözik, a KTM-é króm-molibdén rácsos csőváz, míg a BMW-é alumínium Twin Tube váz.
A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken, négy dugattyúval és radiális technológiával. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a BMW-nek van dinamikus felfüggesztése is.
KTM 790 Duke 2020
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, de a BMW hátsó gumiabroncsa 190 mm széles, míg a KTM-é csak 180 mm. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek hosszabb a tengelytávja, 1475 mm-hez képest a BMW-nek 1439 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW-nek alacsonyabb az ülésmagassága, 814 mm-hez képest a KTM-nek 825 mm.
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 17,5 l-hez képest a KTM-nek csak 14 l-es üzemanyagtartállya van.
BMW S 1000 R 2014
A KTM 790 Duke 2020 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú kéthengeres motor, a gyorsváltó és az alapfelszereltség, valamint a remek futómű-összeállítás és a játékos kezelhetőség. Emellett a KTM rendelkezik egy kiváló minőségű elektronikai csomaggal, TFT kijelzővel és jó ár/teljesítmény aránnyal.
A BMW S 1000 R 2014 erősségei közé tartozik a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, valamint a nagyon jó elektronikus segítők. Emellett a BMW fantasztikus ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik, és gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.
A KTM 790 Duke 2020 gyengesége az, hogy csak hátul állítható rugóelőfeszítéssel rendelkezik a felfüggesztésben. A BMW S 1000 R 2014 gyengeségei közé tartozik a kissé durva motorfutás, a DDC, amely inkább a "kemény" oldalon van, a viszonylag magas ülésmagasság, a túlhajtásra való csábítás és a kialakítás, amely ízlés kérdése.
Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2020 szemben BMW S 1000 R 2014
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 790 Duke 2020
Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!
BMW S 1000 R 2014
Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R
Egy 2020-as KTM 790 Duke és egy 2014-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Duke egy év tulajdon után 53 640 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2014-es BMW S 1000 R esetében 269 950 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2014-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 2020-as KTM 790 Duke és 19 2014-es BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy KTM 790 Duke eladásához (78 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.