Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Ducati SuperSport 2017

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Ducati SuperSport 2017

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a Ducati SuperSport 2017 között több különbség van. Először is, a motor típusa különbözik: a Hayabusa soros motorral rendelkezik, míg a SuperSport V-motorral. A Hayabusa nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, mint a SuperSport, ami azt jelenti, hogy nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. A Hayabusa nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, mint a SuperSport. A Hayabusa kompresszióaránya is magasabb, ami azt jelenti, hogy hatékonyabban működik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Hayabusa Kayaba márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a SuperSport Marzocchi márkájúval. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztésnél, de a Hayabusa alumínium lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a SuperSport egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumíniumból készült vázzal rendelkezik, de a SuperSport acél vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, de a Hayabusa Brembo márkájú fékeket kínál, míg a SuperSport-nak nincs megadva a márka. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Hayabusa nagyobb tengelytávval rendelkezik, mint a SuperSport. Az ülésmagasság és a menetkész tömeg terén is van némi különbség a két motor között.

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 rendelkezik egy sor erősséggel. Először is, a motor rendkívül erős és szuverén, nehéz felülmúlni. A motor kiváló teljesítményt és nyomatékot nyújt, amelyek garantálják a gyors és dinamikus vezetést. Emellett a motor kényelmes üléshelyzetet kínál, amely lehetővé teszi hosszabb utak kényelmes megtételét. A Hayabusa kanyarstabilizáló ABS-szel és kiforrott futóművel rendelkezik, amelyek biztosítják a stabil és kiszámítható vezetési élményt. A motor teljes elektronikai csomagot kínál, amely magában foglalja a sebességtartó automatikát és a ride-by-wire rendszert. A Hayabusa fékrendszere is megbízható és hatékony.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati SuperSport 2017 rendelkezik néhány erősséggel is. Először is, a motor Testastretta motorral rendelkezik, amely kiváló nyomatékot és teljesítményt nyújt. A motor kényelmes ergonómiát kínál, amely lehetővé teszi hosszabb utak kényelmes megtételét. A SuperSport fürge kezelhetőséggel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy könnyen irányítható és manőverezhető. A motor sok elektronikai rendszerrel rendelkezik alapfelszereltségként, amelyek javítják a vezetési élményt. A SuperSport megjelenése is vonzó és sportos, és széles körű felhasználási lehetőségeket kínál.

Mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel is. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 nagy súlyú, ami a kezelhetőséget és a manőverezhetőséget befolyásolhatja. A motor megjelenése is szubjektív, és tetszenie kell a megjelenésnek. A Ducati SuperSport 2017-nél érezhető rezgések lehetnek a kormányban, és az ára is magas lehet. Ezenkívül a SuperSport-nak hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal.

Összességében a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a Ducati SuperSport 2017 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Hayabusa rendkívül erős és szuverén motor, amely kiváló teljesítményt és nyomatékot nyújt, míg a SuperSport kényelmes ergonómiát és fürge kezelhetőséget kínál. Mindkét motor vonzó lehet a motorosok számára, attól függően, hogy milyen prioritásokat és igényeket tartanak szem előtt.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben Ducati SuperSport 2017

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati SuperSport 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat94 mm
LöketLöket65 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút140 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Átfordulást gátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)264 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.

Testastretta motor

sok nyomaték

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

sok elektronika alapfelszereltség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányban

ár

hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati SuperSport

Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2017-es Ducati SuperSport között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa egy év tulajdon után 213 960 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Ducati SuperSport esetében 126 750 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Ducati SuperSport motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és 4 2017-es Ducati SuperSport. Egy Ducati SuperSport eladásához kevesebb idő kell (127 nap), mint egy Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához (136 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati SuperSport kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH