BMW S 1000 RR 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW S 1000 RR 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2017 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
A BMW S 1000 RR 2017 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2017 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati SuperSport 950 S 2021 egy V-motorral. A BMW-nek nagyobb furata van (80 mm) és kisebb lökete (49,7 mm), míg a Ducati-nek nagyobb furata (94 mm) és lökete (67,5 mm) van. A BMW-nek magasabb maximális teljesítménye van (199 HP) és nagyobb maximális nyomatéka (113 Nm), míg a Ducati-nek alacsonyabb maximális teljesítménye (110 HP) és nyomatéka (93 Nm) van. A BMW-nek magasabb kompresszióaránya van (13), míg a Ducati-nek alacsonyabb kompresszióaránya (12,6). A BMW-nek 4 hengere van, míg a Ducati-nek csak 2. Mindkét motornak 4 szelepe van hengerenként, de a BMW-nek nagyobb lökettérfogata van (999 ccm) a Ducati-nál (937 ccm).
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A BMW-nek lengőkarja van a hátsó felfüggesztésnél, míg a Ducati-nek egyetlen lengőkara van.
A váz terén a BMW-nek alumínium váza van, míg a Ducati-nek acél váza van. A BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Ducati-nek rácsos cső típusú váza van.
BMW S 1000 RR 2017
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elülső részen. Mindkét motor radiális technológiát használ az elülső fékeknél. A Ducati-nek továbbá monoblock technológiával is rendelkező fékek vannak.
Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes kerekekkel. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 190 mm, a Ducati-nál pedig 180 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1438 mm, míg a Ducati-nál 1478 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 815 mm-től indul, míg a Ducati-nál 810 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 208 kg, míg a Ducati-nál 210 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 17,5 l, míg a Ducati-nál 16 l.
A BMW S 1000 RR 2017 erősségei közé tartozik a teljes elektronikai felszerelés, amely kiváló minőségben elérhető. A motor erős és könnyen irányítható, és a kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzők számára is megfelelő. A futóműve jó az úton és a pályanapokon.
A Ducati SuperSport 950 S 2021 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek és az elektronikai csomag. A motor sportos kialakítású, és alkalmas mindennapi használatra. Emellett az állóhelyzetben mért zajkibocsátása is alacsony, 95 dB(A) alatt van.
Ducati SuperSport 950 S 2021
A BMW S 1000 RR 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a fékek fakulnak nagy terhelés alatt a versenypályán. A futómű minősége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez. Emellett a motor megjelenése szürkének tűnhet, bár technikailag naprakész.
A Ducati SuperSport 950 S 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy terhelési rezgések jelentkezhetnek az alsó fordulatszám-tartományban.
Összességében a BMW S 1000 RR 2017 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Mindkét motor kiváló minőségű és különleges tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek kielégítik a motorosok igényeit. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor a legmegfelelőbb számára.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2017 szemben Ducati SuperSport 950 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2017
A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S
Egy 2017-es BMW S 1000 RR és egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy Ducati SuperSport 950 S eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (96 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport 950 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.13.-án tettek közzé, 45 900 megtekintést kapott.
