Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Pan America egy V motorral rendelkezik, míg a Tiger egy soros motort használ. A Pan America furata 105 mm, míg a Tigeré 90 mm. A löketeik is eltérnek, a Pan America 72 mm-es lökettel rendelkezik, míg a Tigeré 60,7 mm. A maximális teljesítmény szintén különbözik, a Pan America 151,98 lóerőt kínál, míg a Tiger 150 lóerőt. A maximális nyomatékban is van különbség, a Pan America 128 Nm-t nyújt, míg a Tiger 130 Nm-t.

A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Azonban a véghajtás eltérő, a Pan America láncot használ, míg a Tiger kardánt. A hengerek száma is más, a Pan America 2 hengerrel rendelkezik, míg a Tiger 3 hengerrel. A lökettérfogatban is van különbség, a Pan America 1252 ccm-t kínál, míg a Tiger 1160 ccm-t.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban az átmérő és a rugóút eltér. A Pan America esetében az átmérő 47 mm, a rugóút pedig 191 mm. A Tiger esetében az átmérő 49 mm, a rugóút pedig 220 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a rugóút is eltér. A Pan America esetében 191 mm, míg a Tiger esetében 220 mm. A beállítási lehetőségek is eltérnek, a Pan America esetében tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a Tiger esetében csak előfeszítés.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Pan America alumínium vázzal rendelkezik, míg a Tiger acél vázzal. A kormányzási tengely szöge is eltér, a Pan America esetében 65 fok, a Tiger esetében pedig 66,3 fok. A kormányutánfutás mérete is eltér, a Pan America esetében 157 mm, a Tiger esetében pedig 112 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfékek, és mindkettőn Brembo fékrendszert találunk. A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyarstabilizáló ABS-szel, Ride by Wire-el, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval. Azonban a Tiger további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő és a váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs átmérője a Pan America esetében 19 hüvelyk, míg a Tiger esetében 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Pan America esetében 170 mm, a Tiger esetében pedig 150 mm. A tengelytáv is különbözik, a Pan America esetében 1585 mm, a Tiger esetében pedig 1560 mm. Az ülésmagasság is eltér, a Pan America esetében 850 mm-től, a Tiger esetében pedig 875 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Pan America esetében 258 kg, a Tiger esetében pedig 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Pan America esetében 21,2 l, a Tiger esetében pedig 20 l. A maximális megtehető táv a Pan America esetében 432 km, a Tiger esetében pedig 392 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Pan America esetében 4,9 l/100km, a Tiger esetében pedig 5,1 l/100km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és állítható szélvédővel. Azonban a Tiger további felszereltséggel rendelkezik, mint például a kulcs nélküli rendszer.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Pan America erősségei közé tartozik a sportos motor, a kényelmes üléspozíció, a kiterjedt elektronika és a független megjelenés. Továbbá alapfelszereltségként kínál kanyarstabilizáló ABS-t és kanyarstabilizáló TC-t, valamint opcionálisan állítható üléssüllyesztést is.

A Tiger erősségei közé tartozik a kellemes, nyugodt ergonómia, a jó szélvédelem, a korszerű elektronika, a bőséges felszereltség, a nagyon erős fékek, a finoman reagáló, félig aktív futómű és a rendben lévő hatótávolság. Továbbá gyorsan kapcsolható sebességváltóval is rendelkezik.

A Pan America gyengeségei közé tartozik a kivitelezés és haptika részben átlag alatti, valamint a feláras és nem tökéletes gyorsváltó.

A Tiger gyengeségei közé tartozik, hogy a motor 3000-es fordulatszám alatt nem működik elég tisztán, a nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni, terhelésv

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 szemben Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat105 mmFurat90 mm
LöketLöket72 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény151.98 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték128 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás157 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,510 mmMagasság1,547 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)258 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv432 kmMax. megtehető táv392 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

kényelmes üléspozíció

kiterjedt elektronika

független megjelenés

kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség, kanyarstabilizáló TC alapfelszereltség

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben.

Kivitelezés és haptika részben átlag alatti

feláras és nem tökéletes gyorsváltó

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. Egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy év tulajdon után 1 041 190 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO esetében 451 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO motorkerékpárhoz képest több 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és 14 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 145 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen