Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki Z900 SE modellév 2022 és a Kawasaki Z H2 modellév 2020 között számos különbség található. Kezdve a motor teljesítményével, a Z900 SE 125,4 lóerővel rendelkezik, míg a Z H2 hihetetlen 200 lóerőt nyújt. Ez a különbség jelentős, és azt jelenti, hogy a Z H2 sokkal erősebb és gyorsabb motorral rendelkezik.

A motor nyomatéka tekintetében is van különbség. A Z900 SE 98,6 Nm nyomatékot kínál, míg a Z H2 137 Nm nyomatékot biztosít. Ez azt jelenti, hogy a Z H2 sokkal nagyobb nyomatékkal rendelkezik, ami még több erőt és gyorsulást eredményez.

A motorok üzemanyagrendszerében nincs különbség, mindkettőnél injekciós rendszer van használva. Azonban a Z H2 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 998 ccm-hez képest a Z900 SE 948 ccm-t kínál. Ez azt jelenti, hogy a Z H2 motorja nagyobb és erősebb.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Azonban a hátsó felfüggesztésben van némi különbség. A Z900 SE Öhlins lengéscsillapítót és alumínium lengőkart használ, míg a Z H2 Showa lengéscsillapítót és alumínium lengőkart használ. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik kiváló felfüggesztéssel, de különböző márkák és anyagok használatával.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Z900 SE dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Z H2 rácsos cső vázzal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik stabil vázzal, de különböző kialakítással.

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemez fékeket használ az első kereken. Azonban a Z H2 fékei radiális, monoblokk technológiát alkalmaznak, míg a Z900 SE fékei szirom technológiát alkalmaznak. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékekkel, de különböző technológiákat alkalmaznak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. Azonban a Z H2 további rendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, launch control, quickshifter és anti-wheelie. Ez azt jelenti, hogy a Z H2 több fejlett vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek még nagyobb biztonságot és kényelmet nyújtanak.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Az adatok és méretek tekintetében nincs nagy különbség a két motor között. Mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv is hasonló, 1450 mm a Z900 SE-nél és 1455 mm a Z H2-nél. Az ülésmagasság kicsit eltérő, a Z900 SE-nél 795 mm-től, míg a Z H2-nél 830 mm-től. A menetkész tömeg is különbözik, 210 kg a Z900 SE-nél és 239 kg a Z H2-nél.

Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik modern és korszerű felszereltséggel.

Összességében a Kawasaki Z900 SE modellév 2022 és a Kawasaki Z H2 modellév 2020 között számos különbség található. A Z H2 sokkal erősebb motorral rendelkezik, nagyobb nyomatékkal és több vezetést segítő rendszerrel. Azonban mindkét motor rendelkezik kiváló felfüggesztéssel, erős fékekkel és modern felszereltséggel.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2022 szemben Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z H2 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték137 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételUni Trak
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
RugóútRugóút140 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)239 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki lenyugözo eroforrása nem csak kvartettkártyák vagy törzsasztalok motívumaként inspirál. A motor gyakorlati használatra készült. A motor nyergében minden helyzetben élvezheti a tolóerot. A gázpedálról érkezo parancsokat közvetlenül, intenzíven, de egyben szabályozhatóan hajtja végre. A motor azonban nem egy sportos sportmotor, hanem egy izmos naked bike. Mindig akkor pontoz, ha szuverenitásra és erore van szükség.

Összehasonlíthatatlan motor

teljes teljesítmény

könnyen kezelheto eroforrás

kellemes üléspozíció

naked motorhoz képest magas vezetési kényelem

halk, de karizmatikus hangzás

stabil és átlátható kezelhetoség

az extravagáns hajtás ellenére a mindennapokban gondtalanul vezetheto motor.

Quickshifter OK

de túl sokáig tart a beavatkozás

a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik

az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z H2

Egy 2022-es Kawasaki Z900 SE és egy 2020-as Kawasaki Z H2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z H2 jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. A Kawasaki Z H2 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Kawasaki Z H2 2020-as és 5 Kawasaki Z900 SE 2022-es. A Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Kawasaki Z H2 eladása 148 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z H2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z H2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.10.-én tettek közzé, 82 500 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z H2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen