Honda CB500F 2015 vs. Yamaha XSR700 2017

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Áttekintés - Honda CB500F 2015 vs Yamaha XSR700 2017

A Honda CB500F 2015 és a Yamaha XSR700 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Yamaha XSR700 sokkal erősebb, 75 lóerővel, míg a Honda CB500F csak 48 lóerővel rendelkezik. A Yamaha XSR700 motorjának maximális nyomatéka is magasabb, 68 Nm, míg a Honda CB500F csak 43 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor kéthengeres és folyadékhűtésű, de a Yamaha XSR700 lökettérfogata nagyobb, 689 ccm, míg a Honda CB500F csak 471 ccm.

A váz tekintetében mindkét motor acélvázzal rendelkezik, ami erős és tartós.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

A fékek elöl is különböznek. A Honda CB500F egyetlen lemezes féket használ, míg a Yamaha XSR700 dupla lemezes féket. A dugattyúk száma is eltérő, a Honda CB500F-nél két dugattyú található, míg a Yamaha XSR700-nél négy dugattyú.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Yamaha XSR700 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 180 mm, míg a Honda CB500F csak 160 mm széles. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha XSR700-nál 1405 mm, míg a Honda CB500F-nél 1410 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Yamaha XSR700-nál 815 mm-től, míg a Honda CB500F-nél 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a Yamaha XSR700 könnyebb, 186 kg, míg a Honda CB500F 192 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Yamaha XSR700-nál 14 liter, míg a Honda CB500F-nél 15.7 liter.

Mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Honda CB500F könnyen kezelhető, erős és rugalmas motorral rendelkezik, kényelmes üléshelyzettel és LED világítástechnikával. A Yamaha XSR700 csodálatos motorral rendelkezik, szilárd kivitelezéssel és menő retro megjelenéssel. Emellett rengeteg eredeti tartozék közül lehet választani, és remek automata váltóval rendelkezik. A futóműve sportos és feszes, könnyű vezetni. Mindkét motor örömet szerezhet mind a kicsiknek, mind a nagyoknak.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB500F hiányzik a sebességváltó jelzője, míg a Yamaha XSR700 kijelzője nehezen olvasható. A Yamaha XSR700 rendszámtáblatartója ízlés kérdése lehet, és néhány tervezési részletben hiányzik a következetesség. Emellett a Yamaha XSR700 gyenge szélvédelme lehet probléma a gyors vezetésnél.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen tulajdonságokat keresünk. A Honda CB500F könnyű kezelhetősége és erős motorja ideális lehet mindennapi használatra, míg a Yamaha XSR700 erőteljes motorja és menő megjelenése inkább a stílusos és sportos motorozást kedvelőknek lehet vonzó.

Műszaki specifikációk Honda CB500F 2015 szemben Yamaha XSR700 2017

Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat80 mm
LöketLöket66.8 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat689 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,060 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)192 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

A kéthengeres elodökhöz, a CB500-hoz és a CBF500-hoz hasonlóan az új CB500F is érett motorkerékpárként mutatkozik be a kezdok, a visszatéro motorosok vagy a napi munkába járók számára. A modern LED-es fényszóróval és LED-es hátsó lámpával a Honda halad a korral, így az A2-es jogosítványosztályban is remek csomagot kínál. Fürge kezelhetoségével a városi forgalomban és az országutakon egyaránt meggyozo, a motor és a sebességváltó átdolgozásának köszönhetoen pedig minden eddiginél sportosabb képet vág. A futómu viszont kello komfortot kínál, amit az állítható fékkar is támogat.

könnyu kezelhetoség

eros, rugalmas motor

kényelmes üléshelyzet

LED világítástechnika

kellemes hangzás

hiányzó sebességváltó jelzo

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.

Csodálatos motor

Szilárd kivitelezés

Meno retro megjelenés

Eredeti tartozékok nagy választéka

Remek automata váltó

Sportos, feszes futómu

Könnyu vezetni

Örömosztó kicsiknek és nagyoknak egyaránt.

A kijelzo leolvashatósága

a rendszámtáblatartó ízlés kérdése

egyes tervezési részletek következetlenségének hiánya

a koncepcióval összefüggo gyenge szélvédelem gyors vezetésnél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500F vs Yamaha XSR700

Egy 2015-ös Honda CB500F és egy 2017-es Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha XSR700 jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. A Yamaha XSR700 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CB500F 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Yamaha XSR700 2017-es és 5 Honda CB500F 2015-ös. A Honda CB500F eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Yamaha XSR700 eladása 91 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB500F kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Honda CB500F beszámolója 2012.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.

Ár Honda CB500F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen