Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW R 1250 GS 2019

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a BMW R 1250 GS 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS 2019 egy erőteljes boxermotorral van felszerelve. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a BMW motorjának furata 102,5 mm. A Triumph motorjának lökete 61,9 mm, míg a BMW motorjának lökete 76 mm. A Triumph motorja 95,2 lóerős teljesítményt nyújt, míg a BMW motorja 136 lóerős. A Triumph motorjának maximális nyomatéka 87 Nm, míg a BMW motorjának maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Triumph véghajtása lánc, míg a BMW véghajtása kardán.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztése van, míg a BMW R 1250 GS 2019-nek Telelever elülső felfüggesztése van. A Triumph első felfüggesztésének átmérője 45 mm, míg a BMW-é 37 mm. A Triumph első felfüggesztésének rugóútja 240 mm, míg a BMW-é 190 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar, de a Triumph felfüggesztése Monoshock, míg a BMW felfüggesztése is Monoshock. A Triumph hátsó felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a BMW-é 200 mm.

A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Triumph váza rácsos cső, míg a BMW váza teherbíró motor. A Triumph kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a BMW-é 62,9 fok. A Triumph kormányutánfutása 145,8 mm, míg a BMW-é 109 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel van felszerelve az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a Triumph további rendszerekkel, mint a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Triumph első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a BMW-é 19 hüvelyk. A Triumph hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a BMW-é 170 mm. A Triumph hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW-é szintén 17 hüvelyk. A Triumph tengelytávja 1551 mm, míg a BMW-é 1525 mm. A Triumph ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a BMW ülésmagassága ugyanaz. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a Triumph további felszereltséggel, mint a LED nappali menetfények, a fűtött ülés és a TFT kijelző. A BMW rendelkezik állítható szélvédővel is.

BMW R 1250 GS 2019

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek néhány gyengesége van, mint például a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak és a bal kormányon lévő kapcsolók áradata. Összességében a motor nagy és nehézkes megjelenésű.

A BMW R 1250 GS 2019-nek is vannak gyengeségei, mint például a kezelhető alapfelszereltség és a szaggatott megjelenés kevés eleganciával.

Mindkét motor erősségei közé tartozik a kényelmes üléshelyzet, a jó időjárásvédelem és a nagy üzemanyagtartály kapacitás. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek további erősségei a karakteres háromhengeres motor, a praktikus terepjáró teljesítmény, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval, a bőséges alapfelszereltség, még fűthető ülések is a vezető és a segéd számára, a jó ergonómia és a hosszú távú képességek. A BMW R 1250 GS 2019-nek további erősségei a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a stabil fékezési teljesítmény és a színes TFT kijelző alapfelszereltség.