Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha R7 2022

A Yamaha XSR700 2017 és a Yamaha R7 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, ugyanaz a furat és löket, valamint ugyanaz a kompresszióarány. Mindkét motor rendelkezik 689 ccm lökettérfogattal, két hengerrel és négy szeleppel hengerenként. Mindkét modellnek folyadékhűtése van, és mindkettőnek ugyanaz az üzemanyagrendszerük, az injekció.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél különbözik. Az XSR700-nál teleszkópos villa található, míg az R7-nél Upside-Down teleszkópos villa van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval.

A váz mindkét modellnél acélból készül, és mindkét modellnek ugyanaz a kormányzási tengely szöge. Az elülső fékek mindkét modellnél ugyanazok, dupla lemezfék és négy dugattyú. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője, valamint ugyanaz a tengelytáv. Azonban az R7-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 13 literrel, míg az XSR700-nak 14 literes üzemanyagtartálya van. Az R7-nek magasabb a menetkész tömege ABS-szel, 188 kg, míg az XSR700-nak 186 kg.

Az XSR700 2017 számos erősséggel rendelkezik. A motor csodálatos, a kivitelezés szilárd, és a retro megjelenés nagyon menő. Az eredeti tartozékok nagy választéka elérhető, és a motor remek automata váltóval rendelkezik. A futómű sportos és feszes, és a motor könnyű vezetni. Az XSR700 örömet nyújt mind a kicsiknek, mind a nagyoknak.

Az R7 2022-nek is vannak erősségei. A CP2-es motor alulról és középen is erős, és az első kerékre orientált üléshelyzet kiváló vezethetőséget biztosít. Az állítható futómű lehetővé teszi a testreszabást, és a jó fékek biztonságosabbá teszik a vezetést.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Az XSR700 2017-nek vannak gyengeségei is. A kijelző leolvashatósága problémás lehet, és a rendszámtáblatartó ízlés kérdése. Néhány tervezési részlet következetlensége hiányzik, és a gyenge szélvédelem gyors vezetésnél problémás lehet.

Az R7 2022-nek nincs TFT kijelzője, ami hiányosság lehet a modern motorokhoz képest.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciái vannak a vezetőnek. Az XSR700 2017 egy stílusos és könnyen kezelhető motor, míg az R7 2022 egy erős és jól kezelhető sportmotor.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2017 szemben Yamaha R7 2022

Yamaha XSR700 2017
Yamaha R7 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket68.6 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.

Csodálatos motor

Szilárd kivitelezés

Meno retro megjelenés

Eredeti tartozékok nagy választéka

Remek automata váltó

Sportos, feszes futómu

Könnyu vezetni

Örömosztó kicsiknek és nagyoknak egyaránt.

A kijelzo leolvashatósága

a rendszámtáblatartó ízlés kérdése

egyes tervezési részletek következetlenségének hiánya

a koncepcióval összefüggo gyenge szélvédelem gyors vezetésnél.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Yamaha R7

Egy 2017-es Yamaha XSR700 és egy 2022-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha R7 jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A Yamaha R7 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR700 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 Yamaha R7 2022-es és 7 Yamaha XSR700 2017-es. Egy Yamaha R7 eladásához kevesebb idő kell (87 nap), mint egy Yamaha XSR700 eladásához (91 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG