KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs BMW S 1000 R 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2019 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke R 2019 rendelkezik egy 177 lóerős motorral, míg a BMW S 1000 R 2017 "csak" 165 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 144 Nm, míg a BMW-nek csak 114 Nm. A KTM-nek két hengere van, míg a BMW-nek négy. A KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm, míg a BMW-nek csak 999 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek alumínium váza van. A KTM váza rácsos cső típusú, míg a BMW váza Twin Tube típusú.

A fékek terén mindkét motor erőteljes. Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús első fékekkel, de a KTM-nek radiális, Monoblock technológiája van, míg a BMW-nek csak radiális.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. A BMW-nek azonban dinamikus felfüggesztése van, ami a KTM-nél nem található meg.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 190 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv a KTM-nél 1482 mm, míg a BMW-nél 1439 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 835 mm-től indul, míg a BMW-nél 814 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 18 l, míg a BMW-nél 17.5 l.

A KTM-nek számos erőssége van. A motor adrenalinlöketet biztosít, és széleskörű konfigurációs lehetőségekkel rendelkezik. A fékek fantasztikusak, és rendelkezik kanyarstabilizáló ABS-szel. A KTM-nek praktikus elektronikus funkciói vannak, és nagyszerű üléspozícióval rendelkezik. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók. A váltóasszisztens is nagyon jó a KTM-nél.

A BMW-nek is számos erőssége van. A váltóasszisztens a legjobb a nakedbike ligában, és a motor nagyon erős, fantasztikus hanggal és remek kezelhetőséggel rendelkezik. A BMW-nél széles felszereltségi és tartozékválaszték áll rendelkezésre. A fékek is nagyon erősek, és a félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A KTM-nek is vannak gyengeségei. A motor precíz löketű, de nem mindig könnyű eltalálni. Emellett a KTM az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve.

A BMW-nek is vannak gyengeségei. Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk, és a motor inaktív üléspozícióval rendelkezik a versenypályán.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A KTM 1290 Super Duke R 2019 több elektronikus funkcióval és konfigurációs lehetőséggel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2017 a legjobb váltóasszisztenssel és széles felszereltségi választékkal büszkélkedhet.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2019 szemben BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2019
BMW S 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat80 mm
LöketLöket71 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2017-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 BMW S 1000 R 2017-es és 11 KTM 1290 Super Duke R 2019-es. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 83 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 97 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG