Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 egy nagyon kényelmes üléshelyzettel rendelkezik, amely lehetővé teszi hosszabb utazások kényelmes megtételét. A motor kulturált soros négyhengeres, amely erőteljes teljesítményt nyújt. A motor teljesítménye 120 lóerő, és a maximális nyomaték 102 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás lánc segítségével történik. A motor hengerek száma 4, és a lökettérfogata 1043 ccm.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek rugóútja 150 mm. A felfüggesztés beállításában is van lehetőség, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítással. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóútja 152 mm, és ugyancsak beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás szempontjából.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 váza alumíniumból készült, és a kormányzási tengely szöge 63 fok. A kormányutánfutás pedig 106 mm. A fékek elöl dupla lemez típusúak. A motor számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az ABS, a Ride by Wire és a Quickshifter. Az első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és átmérője szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1520 mm, az ülésmagasság pedig 840 mm. A menetkész tömeg ABS-el 257 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter. A felszereltség részeként fűtött markolatok, kanyarfényszóró és LED-fényszórók találhatók.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 egy nagyon jó futóművel rendelkezik, mind mechanikus, mind pedig elektronikus szempontból. A motor rendkívül megbízható és erős, és a DCT opcióval kiváló túrakerékpárrá válik. A motor teljesítménye 102 lóerő, és a maximális nyomaték 105 Nm. Az indítás is elektromos, és a véghajtás szintén lánc segítségével történik. A motor hengerek száma 2, és a lökettérfogata 1084 ccm.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek rugóútja 230 mm. A felfüggesztés beállításában is van lehetőség, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítással. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóútja 220 mm, és ugyancsak beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás szempontjából.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 váza acélból készült, és a kormányzási tengely szöge 62,5 fok. A kormányutánfutás pedig 113 mm. A fékek elöl dupla lemez típusúak. A motor számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1575 mm, az ülésmagasság pedig 850 mm. A menetkész tömeg ABS-el 238 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 24,8 liter. A felszereltség részeként Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelző található.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 gyengesége, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő túl jó a hőségben, még a legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet. Emellett a számos kapcsolón keresztül történő kezelés összességében bonyolultnak tűnik, és az ülés egy hosszú nap után túl puhának tűnik.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik egyedi erősségekkel és gyengeségekkel, és mindkettő kiváló választás lehet az enduro motorok kedvelőinek. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 jellegzetes megjelenéssel rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 csodálatosan sokoldalú motor. A választás a személyes preferenciáktól függ, de mindkét modell kiváló minőséget és teljesítményt nyújt.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2021 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat92 mm
LöketLöket56 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány10.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. A Kawasaki Versys 1000 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladása 116 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH