KTM 690 Duke 2016 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2016 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A KTM 690 Duke 2016 és a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 73 lóerő, de a KTM-nek nagyobb maximális nyomatéka van, 70 Nm, míg a Ducati csak 66,2 Nm-t tud felmutatni. A KTM egyhengeres motorral rendelkezik, míg a Ducati két hengerrel. A KTM hűtése folyadékkal történik, míg a Ducati levegővel hűtött. A KTM 690 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati 803 ccm-t kínál.

A felfüggesztések terén mindkét modellnek ugyanaz az elülső felfüggesztése, az Upside-Down teleszkópos villa, de a KTM-nek a WP a márkája, míg a Ducatinak a Kayaba. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító található.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A váz típusa mindkét modellnél rácsos cső, de a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducatinak acél váza. A fékek terén mindkét modellnek ugyanaz az első fékátmérője, 320 mm, és mindkét modellnek négy dugattyús féke van. Mindkét modellnél radiális féktechnológia található.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM-nél ez a Ride by Wire, míg a Ducatinál a Kanyar-ABS.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs szélessége, 120 mm, de a Ducati esetében az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a KTM-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél különbözik, a KTM-nél 160 mm, a Ducatinál 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a KTM-nél 1466 mm, a Ducatinál 1505 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különbözik, a KTM-nél 835 mm, a Ducatinál 860 mm. A menetkész tömeg mindkét modellnél különbözik, a KTM-nél 149,5 kg, a Ducatinál 209 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél különbözik, a KTM-nél 14 l, a Ducatinál 13,5 l.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A KTM 690 Duke 2016-nak számos erőssége van, amelyek közé tartozik a mindennapi használatra való alkalmasság, a sima futás, az alacsony rezgésszám, a magasan fejlett egyhengeres motor és a sokoldalú felhasználhatóság. A Ducati Scrambler Desert Sled 2021-nek is számos erőssége van, mint például a menő megjelenés, a kifinomult motor, a robusztus megjelenés, az igazán terepjáró-képesség, a további vezetési mód és a kanyarstabilizáló ABS.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 690 Duke 2016-nak például a Track Pack felárért való elérhetősége és az, hogy nem elég sportos a versenypályára. A Ducati Scrambler Desert Sled 2021-nek pedig a kissé magas ülés a kisebbek számára, a féknek kézi erőre van szüksége és hogy nem olcsó.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2016 szemben Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 690 Duke 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat88 mm
LöketLöket84.5 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték66.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút135 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút135 mmRugóút200 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekKanyar-ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,505 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

A Desert Sled talán nem kemény off-road használatra készült, de jól felszerelt a kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozáshoz. A kiegészíto menetmóddal (a hátsó keréknél kikapcsolható ABS), a nagyméretu 19 colos elso kerékkel és a teljesen állítható rugóelemekkel biztosan megfelel ezeknek az elvárásoknak. A 860-as ülésmagasság is azt sugallja, hogy a terepjárás sem teljesen abszurd. Vélhetoen azonban a Desert Slednek ez a lélegzetelállítóan csinos külseje az, ami amúgy is felkelti a retro rajongók érdeklodését.

meno megjelenés

kifinomult motor

robusztus megjelenés

igazán terepjáró-képes

további vezetési mód

kanyarstabilizáló ABS

kissé magas ülés a kisebbek számára

a féknek kézi erore van szüksége

nem olcsó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Ducati Scrambler Desert Sled

Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2021-es Ducati Scrambler Desert Sled között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Scrambler Desert Sled jelenlegi átlagára körülbelül 76%-al magasabb. A 2021-es Ducati Scrambler Desert Sled motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2016-os KTM 690 Duke és 9 2021-es Ducati Scrambler Desert Sled. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Ducati Scrambler Desert Sled eladása 105 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Scrambler Desert Sled kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Desert Sled, amelyenek a beszámolóját 2016.11.07.-én tettek közzé, 41 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Desert Sled

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG