Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

A Triumph Street Triple 765 R 2020 és a KTM 890 Duke 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény és a vezetési élmény terén.

Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, folyadékhűtéses motorral rendelkezik, de a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 3 hengere van, míg a KTM 890 Duke 2021-nek csak 2. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nek 118 lóerő a maximális teljesítménye, míg a KTM 890 Duke 2021-nek 115 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2020 77 Nm-t nyújt, míg a KTM 890 Duke 2021 92 Nm-t. A lökettérfogat tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2020 765 ccm, míg a KTM 890 Duke 2021 889 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak Showa márkájú, míg a KTM 890 Duke 2021-nek WP márkájú felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak Showa márkájú lengéscsillapítója van, míg a KTM 890 Duke 2021-nek WP márkájú. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésen, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást, míg a KTM 890 Duke 2021-nek csak az előfeszítés beállítási lehetősége van.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A váz terén a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak alumínium váza van, míg a KTM 890 Duke 2021-nek króm-molibdén váza van. A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken, de a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 310 mm-es átmérővel és radiális, monoblock technológiával rendelkező dugattyúi vannak, míg a KTM 890 Duke 2021-nek 300 mm-es átmérővel és radiális technológiával rendelkező dugattyúi vannak.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride-by-wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A KTM 890 Duke 2021 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a launch control, az anti-wheelie és a gyorsváltó.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok mérete és az üzemanyagtartály kapacitása megegyezik mindkét motoron. Azonban a Triumph Street Triple 765 R 2020-nek rövidebb a tengelytávja (1405 mm) és magasabb az ülésmagassága (825 mm) a KTM 890 Duke 2021-hez képest (tengelytáv: 1476 mm, ülésmagasság: 820 mm). A száraz tömeg (ABS-el) tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2020-nek 168 kg, míg a KTM 890 Duke 2021-nek 169 kg.

Összességében a Triumph Street Triple 765 R 2020 egy széles használható fordulatszám-tartománnyal rendelkezik, aktív üléspozícióval és nagy stabilitással. A váltó váltóasszisztenssel is rendelkezik, és első osztályú futóművel rendelkezik. A KTM 890 Duke 2021 fordulatszám-élénk motort és élénk kezelhetőséget kínál. A gyorsváltója is kiválóan működik, és számos elektronikai segédrendszert tartalmaz. Azonban az országúton nem vált ki vágyat az R változatra.

A Triumph Street Triple 765 R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló korán szabályoz, a ülés kevéssé tapad, és az kijelző elavult. A KTM 890 Duke 2021 gyengesége, hogy a quickshifter csak felár ellenében érhető el.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2020 szemben KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket53.4 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,400 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút134 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98.3 mmKormányutánfutás99 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)168 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke

Egy 2020-as Triumph Street Triple 765 R és egy 2021-es KTM 890 Duke között van egy pár különbség. A Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a KTM 890 Duke eladása 78 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a KTM 890 Duke kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 R beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke, amelyenek a beszámolóját 2021.01.19.-én tettek közzé, 37 800 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG