Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2018

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSR 750 2013 vs Yamaha XSR900 2018

A Suzuki GSR 750 2013 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral: mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha XSR900 2018-ban található motor erősebb, 115 lóerővel, míg a Suzuki GSR 750 2013 csak 106 lóerővel rendelkezik. A Yamaha XSR900 2018-ban a maximális nyomaték is magasabb, 87,5 Nm, míg a Suzuki GSR 750 2013 csak 80 Nm-t kínál.

A motorok henger száma is különbözik: a Suzuki GSR 750 2013-nak 4 hengere van, míg a Yamaha XSR900 2018-nak csak 3 hengere van. A lökettérfogatban is van különbség: a Suzuki GSR 750 2013 749 ccm-es, míg a Yamaha XSR900 2018 847 ccm-es.

A váz típusa is eltérő: a Suzuki GSR 750 2013-ban acél váz található, míg a Yamaha XSR900 2018-ban alumínium váz található. Mindkét modellnek Twin Tube váza van.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

A fékek típusa azonos mindkét modellben, mindkettőn dupla lemezfékek találhatók az első kerekeken.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek: mindkét modellnek az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, valamint a hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytávban is van különbség: a Suzuki GSR 750 2013-nak 1450 mm, míg a Yamaha XSR900 2018-nak 1440 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét modellben azonos, 815 mm.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A súlyban is van különbség: a Suzuki GSR 750 2013 211 kg, míg a Yamaha XSR900 2018 csak 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő: a Suzuki GSR 750 2013-nak 17,5 liter, míg a Yamaha XSR900 2018-nak csak 14 liter a kapacitása.

A Suzuki GSR 750 2013 erősségei közé tartozik a jó ergonómia, a megbízható motor, az ABS rendszer és a jól olvasható műszerek. A Yamaha XSR900 2018 erősségei közé tartozik a rendkívül sportos és pörgős motor, a kiváló fékek, a naked bike-szintű vezethetőség, a kellemes üléshelyzet, a kiváló minőségű kidolgozás és az ár-érték arány.

A Suzuki GSR 750 2013 gyengeségei közé tartozik a gyenge fékek, az olcsónak tűnő, szögletes lengőkar és az állítási lehetőségek nélküli felfüggesztési elemek. A Yamaha XSR900 2018 gyengeségei közé tartozik a szinte túlságosan közvetlen válasz és a retro stílus, amely nem az utolsó részletig átgondolt.

Műszaki specifikációk Suzuki GSR 750 2013 szemben Yamaha XSR900 2018

Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat78 mm
LöketLöket46 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.3 Kompresszióarány11.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat749 ccmLökettérfogat847 ccm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség785 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban211 kgSúly menetkész állapotban188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

A beállítási lehetoségek hiánya miatt a futómu jó kompromisszumot jelent.

Jó ergonómia

motor

ABS, jól olvasható muszerek

Gyenge fékek

olcsónak tuno, szögletes lengokar

állítási lehetoségek nélküli felfüggesztési elemek

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.

Rendkívül sportos és pörgos motor

kiváló fékek

naked bike-szintu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

kiváló minoségu kidolgozás

ár-érték arány.

szinte túlságosan közvetlen válasz

a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900

Egy 2013-as Suzuki GSR 750 és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. Egy 2013-as Suzuki GSR 750 motorkerékpárnál egy év alatt 364 700 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 420 500 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Yamaha XSR900 esetében az első évben 80 330 HUF míg a második évben 53 360 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2013-as Suzuki GSR 750 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2013-as Suzuki GSR 750 és 4 2018-as Yamaha XSR900. A Suzuki GSR 750 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Yamaha XSR900 eladása 123 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSR 750 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Suzuki GSR 750 beszámolója 2010.10.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 5 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSR 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen