Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

A Suzuki V-Strom 1000 2019 és a KTM 1090 Adventure 2018 között számos különbség van, amelyeket érdemes megemlíteni. Először is, a motorok típusa mindkét modellben ugyanaz, mindkettő V típusú motorral rendelkezik. Azonban a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek kisebb furata van (100 mm) és nagyobb lökete (66 mm) a KTM 1090 Adventure 2018-hoz képest, amelynek furata 103 mm és lökete 63 mm. Ez a különbség a motorok teljesítményében is megmutatkozik, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019 101 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2018 125 lóerővel büszkélkedhet.

A két modell közötti különbségek továbbra is folytatódnak a maximális nyomaték terén is. Míg a Suzuki V-Strom 1000 2019 101 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, a KTM 1090 Adventure 2018 csak 109 Nm-t tud felmutatni. Az indítási mechanizmus mindkét modellben azonos, mindkettő elektromos indítással rendelkezik. A véghajtás is ugyanaz mindkét modellben, mindkettő láncos véghajtással rendelkezik.

A motorok hengereinek száma mindkét modellben ugyanaz, mindkettőnek 2 hengere van. Azonban a lökettérfogatban van egy kis különbség, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019 1037 ccm-es, míg a KTM 1090 Adventure 2018 1050 ccm-es.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

A felfüggesztések között is vannak különbségek. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de az átmérőben van egy kis eltérés. Míg a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 43 mm az átmérője, a KTM 1090 Adventure 2018-nak 43 mm az átmérője. A rugóút terén is van egy kis különbség, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 160 mm a rugóútja, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 185 mm a rugóútja.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellben ugyanaz, mindkettő lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik. A lengéscsillapítókban is van egy kis eltérés, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek monoshock lengéscsillapítója van, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak is monoshock lengéscsillapítója van. A rugóút terén is van egy kis különbség, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 160 mm a rugóútja, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 190 mm a rugóútja.

A váz típusa mindkét modellben különbözik. A Suzuki V-Strom 1000 2019-nek alumínium váza van, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak króm-molibdén váza van. A kormányzási tengely szöge is különbözik a két modell között, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 64.5 fokos a kormányzási tengely szöge, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 64 fokos a kormányzási tengely szöge. A kormányutánfutás terén is van egy kis különbség, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 109 mm a kormányutánfutása, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 120 mm a kormányutánfutása.

A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, mindkettő dupla lemezfékkel rendelkezik az első fékek terén. A vezetést segítő rendszerek között is vannak különbségek. Mindkét modellben van ABS és kipörgésgátló, de a KTM 1090 Adventure 2018-nak további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például az utazási módok.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben ugyanaz, mindkettőnek 19 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz mindkét modellben, mindkettőnek 150 mm a hátsó gumiabroncs szélessége. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője különbözik a két modell között, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak is 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője.

A tengelytáv mindkét modellben különbözik, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 1555 mm a tengelytávja, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 1560 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét modellben ugyanaz, mindkettőnek 850 mm-től indul az ülésmagassága. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 232 kg a menetkész tömege, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 228 kg a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között, mivel a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek 20 literes az üzemanyagtartály kapacitása, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak 23 literes az üzemanyagtartály kapacitása.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Suzuki V-Strom 1000 2019 karakteres V2 motorral rendelkezik, kiforrott technológiával és stabil kezelhetőséggel. A KTM 1090 Adventure 2018 nagyon erős és kulturált motorral rendelkezik, valamint állítható ergonómiával és viszonylag alacsony árral. Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is, például a Suzuki V-Strom 1000 2019 technikailag nem naprakész, míg a KTM 1090 Adventure 2018 rugóvillája nem állítható.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2019 szemben KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 1090 Adventure 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat103 mm
LöketLöket66 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték109 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút185 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút190 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.

Nagyon eros, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban

teljesítmény üzemmódok

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis és biztonságos kezelhetoség

állítható ergonómia

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag alacsony ár.

Az új 1290 Super Adventures optikája elavultnak tunik

a rugóvilla nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1090 Adventure

Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2018-as KTM 1090 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 1090 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 713 970 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 812 780 HUF. Ellentétben, egy 2018-as KTM 1090 Adventure esetében az első évben 453 860 HUF míg a második évben 225 270 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. Egy KTM 1090 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (113 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 1090 Adventure kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1090 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1090 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH