Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V4-es motort használja, de a RSV4 1100 Factory 2020 egy kicsit nagyobb furattal rendelkezik (78 mm vs. 81 mm). Mindkét modellben ugyanaz a löket (52,3 mm), és mindkettőnek ugyanannyi hengere van (4). A Tuono 2017-nek 175 lóereje van, míg a RSV4 2020-nek 217 lóereje van. A maximális nyomatékban is van különbség, a Tuono 2017-nek 120 Nm, míg a RSV4 2020-nek 115 Nm. Mindkét modell DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. A lökettérfogatban is van különbség, a Tuono 2017-nek 1077 ccm, míg a RSV4 2020-nek 999,6 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Tuono 2017-nek Öhlins márkájú, míg a RSV4 2020-nak Sachs márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben Monoshock, de a Tuono 2017-nek Öhlins márkájú, míg a RSV4 2020-nak Sachs márkájú.

A váz mindkét modellben alumíniumból készül. A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek, radiális technológiával és Brembo márkával. A hátsó gumik szélessége is különbözik, a Tuono 2017-nek 190 mm, míg a RSV4 2020-nek 200 mm. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tuono 2017-nek 1445 mm a tengelytávja, míg a RSV4 2020-nek 1420 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Tuono 2017-nek 825 mm-től, míg a RSV4 2020-nek 845 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik, a Tuono 2017-nek 184 kg, míg a RSV4 2020-nek 180 kg. Mindkét modellnek 18,5 literes üzemanyagtartálya van.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017-nek számos erőssége van. A legjobb elektronikai csomaggal rendelkezik a naked bike kategóriában, és rendkívül sportos kanyarsebességgel és precizitással rendelkezik. Stabil futóművel és kiváló fékekkel rendelkezik. Könnyen vezethető és rendkívül irányítható, a 200 lóerővel. Ezenkívül sportos, eredeti felszereltséggel rendelkező gumiabroncsokkal van felszerelve.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020-nek is számos erőssége van. Az V4-es motor hangja lenyűgöző, és csodálatos teljesítményt nyújt 6000 fordulat/perctől. Kiváló futóművel és fékteljesítménnyel rendelkezik, és tökéletes alapot nyújt a pályanapokhoz.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017-nek néhány gyengesége is van. Nagyon menő motor, de néhány motoros számára nem elég vad. Nincs konfigurációs lehetőség ex works, és a felfüggesztés nem félig aktív, ezért közúti és pályahasználatra be kell állítani.

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020-nek is vannak gyengeségei. Kevés nyomaték van 5000 fordulat/perc alatt, és az üléspozíció megerőltető lehet országúton. A magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük, és az ára is magas.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 szemben Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket52.3 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény217 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)180 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Egy lenyugözoen tökéletes motorkerékpár. Könnyen, stabilan, pontosan és gyorsan vezet. Majdnem azt mondhatnánk, hogy túl tökéletes ahhoz, hogy egy érzelmes olasznak menjen át. De a félelmetes V4-es hangzás 2017-ben is kihúzza ezt. Egyesek számára a Tuono naked bike-ként túl közel áll egy szupersportmotorhoz. Ha ez téged nem zavar, akkor imádni fogod, mint kategóriájának legjobb motorját.

A legjobb elektronikai csomag a nakedbike ligában

Szuper-sport szintu kanyarsebesség és precizitás

Stabil futómu

Kiváló fékek

Kísértetiesen könnyu vezetni

200 lóero hihetetlenül tökéletes irányíthatósággal

Sportos, eredeti felszereltségu gumiabroncsok.

Nagyon meno kerékpár, de néhány lovas számára nem elég brutális

nincs konfigurációs lehetoség ex works

a felfüggesztés nagyszeru, de nem félig aktív - vegyes közúti / pálya használathoz be kell csavarni.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.

A V4-es motor hangja

csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól

remek futómu

kiváló fékteljesítmény

tökéletes alap a pályanapokra.

kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt

az üléspozíció megerolteto országúton

a magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük

ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Egy 2017-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Aprilia RSV4 1100 Factory eladása 118 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2018.11.03.-án tettek közzé, 61 300 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG