Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Triumph Tiger 1200 GT PRO-nak 3 hengere van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak csak 2. A Triumph Tiger 1200 GT PRO motorjának lökete kisebb, de furata nagyobb, mint a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports motorjának. A Triumph Tiger 1200 GT PRO nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik, mint a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Showa felfüggesztése van, de az átmérő és a rugóút eltérő. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports felfüggesztése nagyobb átmérővel és rugóúttal rendelkezik, mint a Triumph Tiger 1200 GT PRO felfüggesztése.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Triumph Tiger 1200 GT PRO-nak rácsos csőváza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak dupla bölcső váza van. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két modell között.

A fékek típusa ugyanaz mindkét modellnél, de a Triumph Tiger 1200 GT PRO-nak dupla lemezféke van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak egy lemezféke van.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de vannak különbségek a két modell között. A Triumph Tiger 1200 GT PRO-nak több vezetést segítő rendszere van, mint a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, mint a Triumph Tiger 1200 GT PRO-nak. A menetkész tömeg is kisebb a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nál.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Triumph Tiger 1200 GT PRO erősségei közé tartozik a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports erősségei közé tartozik a nagyon jó futómű, a kiváló minőségű és praktikus elektronikus menetsegédek, a hibátlan motor nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével, a hozzáférhető kezelhetőség és a nagyon kellemes utazás.

A Triumph Tiger 1200 GT PRO gyengeségei közé tartozik a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség és a terhelésváltási reakciók.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports gyengeségei közé tartozik a szélvédelem túl jó a hőségben, a számos kapcsolón keresztül történő kezelés bonyolultsága és az ülés túl puhának tűnő kényelme hosszú utak során.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat92 mm
LöketLöket60.7 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,245 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)245 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports motorkerékpárhoz képest több 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO és 12 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő kell (116 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT PRO eladásához (136 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH