BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

A BMW R 1250 GS modellév 2022 és a Ducati Multistrada V4 S modellév 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS egy boxermotorral rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S egy V-motorral. A BMW motorjának furata 102,5 mm, míg a Ducati motorjának furata 83 mm. A BMW motorjának lökete 76 mm, míg a Ducati motorjának lökete 53,5 mm. A Ducati motorja nagyobb teljesítményt kínál, 170 lóerővel, míg a BMW motorja 136 lóerőt nyújt. A Ducati motorja azonban kisebb nyomatékot, 125 Nm-t kínál, míg a BMW motorja 143 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A motorok véghajtása is különbözik. A BMW R 1250 GS-nek kardánvéghajtása van, míg a Ducati Multistrada V4 S-nek láncvéghajtása. A BMW motorja két hengert tartalmaz, míg a Ducati motorja négy hengert tartalmaz. A BMW motorjának lökettérfogata 1254 ccm, míg a Ducati motorjának lökettérfogata 1158 ccm.

A felfüggesztések is eltérnek a két modell között. A BMW R 1250 GS-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Ducati Multistrada V4 S-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése. Az első felfüggesztések átmérője is eltér, a BMW-nek 37 mm, míg a Ducati-nek 50 mm. Az első felfüggesztések rugóútja is különbözik, a BMW-nek 190 mm, míg a Ducati-nek 170 mm. Mindkét modellben lehetőség van a felfüggesztés beállítására.

BMW R 1250 GS 2022

A hátsó felfüggesztések is különböznek. A BMW-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Ducati-nek lengőkar hátsó felfüggesztése. Mindkét modellben monoshock lengéscsillapító található. A hátsó felfüggesztések rugóútja is eltér, a BMW-nek 200 mm, míg a Ducati-nek 180 mm. Mindkét modellben lehetőség van a felfüggesztés beállítására.

A váz típusa is eltér a két modell között. A BMW-nek acél váza van, míg a Ducati-nek monocoque váza. A BMW-nek 62,9 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Ducati-nek 65,5 fokos. Mindkét modellben dupla lemezfékek találhatók az első kerekeken.

A vezetést segítő rendszerek is eltérnek a két modell között. Mindkét modellben ABS, csúszásgátló vezérlés, hegyi indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló található. A Ducati Multistrada V4 S rendelkezik quickshifterrel, sebességtartó automatikával, anti-wheelie-vel és radarrendszerrel, míg a BMW R 1250 GS ezeket a funkciókat nem tartalmazza.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét modellnek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a BMW-nek 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Ducati-nek 170 mm széles. A BMW-nek 1525 mm-es tengelytávja van, míg a Ducati-nek 1567 mm-es. Az ülésmagasság is különbözik, a BMW-nek 850-870 mm közötti, míg a Ducati-nek 840-860 mm közötti. A BMW-nek 249 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Ducati-nek 243 kg. A BMW-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a Ducati-nek 22 literes. A BMW-nek 421 km a max. megtehető távolsága, míg a Ducati-nek 338 km. A BMW-nek 4,75 l/100 km a kombinált üzemanyag-fogyasztása, míg a Ducati-nek 6,5 l/100 km.

Mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel. A Ducati Multistrada V4 S rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel is.

Összességében mindkét modell erős és kényelmes enduro motorkerékpár. A BMW R 1250 GS kiemelkedik a rendkívül nyomatékos boxermotorával, a kényelmes üléspozícióval és a remek kezelhetőséggel. A Ducati Multistrada V4 S pedig lenyűgöző motorral, nagyszerű kezelhetőséggel és jó szélvédelemmel rendelkezik. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a BMW váltása alacsony fordulatszámon nehézkes, míg a Ducati fogyasztása átlagon felüli.