Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 208 lóerővel és 123 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2021 "csak" 180 lóerőt és 140 Nm nyomatékot kínál. A Ducati-nak 4 hengere van és 1103 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM-nek csak 2 hengere van és 1301 cm³-es lökettérfogata van.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Streetfighter V4 S Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Super Duke R WP márkájú felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, mindkettőnél egyetlen lengőkar található, és mindkettőnél Öhlins márkájú.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Streetfighter V4 S alumínium vázzal rendelkezik, míg a Super Duke R króm-molibdén vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét modellnél ugyanazok, mindkettőnél dupla lemezfék található 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A fékek elöl mindkét modellnél Brembo márkájúak és radiális, monoblock technológiával rendelkeznek.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire-vel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Azonban a Streetfighter V4 S további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például dinamikus felfüggesztés és launch control, amelyek a Super Duke R-en nem találhatók meg.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnél azonos a gumiabroncsok szélessége és átmérője, valamint a tengelytáv. Azonban a Streetfighter V4 S ülésmagassága 845 mm-től indul, míg a Super Duke R ülésmagassága 835 mm-től indul. A száraz tömeg terén a Streetfighter V4 S 178 kg, míg a Super Duke R 189 kg.

A Streetfighter V4 S erősségei közé tartozik az abszolút csúcskategóriás elektronikai csomag, a nagy teljesítményű és brutálisan erős motor, a nagyon agilis kezelhetőség, a meglepően kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is, az erőteljes fékek, a sportos és kiváló minőségű futómű és a nagyszerű aerodinamika. Ezenkívül a Streetfighter V4 S halálosan szép megjelenéssel rendelkezik.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A Super Duke R erősségei közé tartozik a csodálatosan erős motor, különösen alulról és középen, a szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet, a tisztességes fékerő, a stabil futómű, amely teljesen állítható, valamint az átfogó elektronikai csomag. Ezenkívül a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztással rendelkezik.

A Streetfighter V4 S gyengeségei közé tartozik a félelem a nyeregben, mivel a motor fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincéből. Emellett városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva lehet a motorreakció, valamint a kis sebességnél billegő kezelhetőség és az erősen változó motorzaj.

A Super Duke R gyengeségei közé tartozik, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2020 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat108 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A KTM 1290 Super Duke R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 KTM 1290 Super Duke R 2021-es és 14 Ducati Streetfighter V4 S 2020-as. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 91 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások